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Citroen > C6 II 380 THP (204 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2016- 2017- 2018- 2019- 2020- 2021- 2022- 2023
  • Engine Hubraum 1751 cm3
  • Power Motorleistung 204 hp
  • Torque Drehmoment 280 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 70 Liter
Year Verbrauch
Year Außerorts

5,7 lt/100km

Year Kombiniert

6,6 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

10 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

130,06 €

Year Benzinpreis
Year
Citroen C6 II 380 THP (204 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile 4x4
  • Motorleistung 204 hp
  • Max. Leistung (P) 5500 rpm
  • Drehmoment 280 Nm
  • 1400
  • Antriebsart Rear wheel drive
  • Türen 4
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 245/45 R18
  • Reifengröße hinten 245/45 R18
Year
Citroen C6 II 380 THP (204 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Limousine
  • Länge 4980 mm
  • Breite 1858 mm
  • Höhe 1475 mm
  • Radstand 2900 mm
  • Wendekreis -
  • Kofferraumvolumen 409 liter
  • Leergewicht (EU) 1655 kg
  • Zul. Gesamtgewicht -
  • Zuladung -
  • Dachlast -

Citroen C6 II 380 THP Überblick

2023 Citroen C6 II 1.8’s production started in 2016 and continued in 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 and 2023. C6 380 THP is a 4 doors Limousine in Front wheel drive. Automobile weight is 1655 kg with 409 liters trunk loading capacity. C6 II 380 THP has a 1.8 l engine. With 1751 cc engine size it produces 204 Hp horsepower and 280 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Allradantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in 8.9 seconds. Top speed is limited by 235 km/h (146 mph). The engine has a standard. Fuel tank capacity is 70 liters. Consumption in city is 0,0 lt/100km, consumption in highway is 5,7 lt/100km and combined fuel consumption is 6,6 lt/100km according to official factory data. Estimated C6 II 380 THP real World MPG/consumption is 10,3 lt/100km. It is expected to consume 56 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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