AUTO HERSTELLERN

Citroen

Citroen > C3-XR I 1.6 THP (167 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2014- 2015- 2016- 2017- 2018
  • Engine Hubraum 1598 cm3
  • Power Motorleistung 167 hp
  • Torque Drehmoment 245 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 53 Liter
Year Verbrauch
Year Kombiniert

6,2 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

9 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

98,47 €

Year Benzinpreis
Year
Citroen C3-XR I 1.6 THP (167 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile 4x4
  • Motorleistung 167 hp
  • Max. Leistung (P) 6000 rpm
  • Drehmoment 245 Nm
  • 1400
  • Antriebsart Rear wheel drive
  • Türen 5
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 205/60 R16
  • Reifengröße hinten 205/60 R16
Year
Citroen C3-XR I 1.6 THP (167 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Crossover
  • Länge 4262 mm
  • Breite 1748 mm
  • Höhe 1557 mm
  • Radstand 2655 mm
  • Wendekreis -
  • Kofferraumvolumen 357 liter
  • Leergewicht (EU) 1270 kg
  • Zul. Gesamtgewicht -
  • Zuladung -
  • Dachlast -

Citroen C3-XR I 1.6 THP Überblick

2018 Citroen C3-XR I 1.6’s production started in 2014 and continued in 2014, 2015, 2016, 2017 and 2018. C3-XR 1.6 THP is a 5 doors Crossover in Front wheel drive. Automobile weight is 1270 kg with 357 liters trunk loading capacity. C3-XR I 1.6 THP has a 1.6 l engine. With 1598 cc engine size it produces 167 Hp horsepower and 245 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Allradantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in seconds. Top speed is limited by 209 km/h (130 mph). The engine has a standard. Fuel tank capacity is 53 liters. Consumption in city is 0,0 lt/100km, consumption in highway is 0,0 lt/100km and combined fuel consumption is 6,2 lt/100km according to official factory data. Estimated C3-XR I 1.6 THP real World MPG/consumption is 9,1 lt/100km. It is expected to consume 47 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

Kommentare

Sei der erste der kommentiert...

äußern

«