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Peugeot Peugeot > 607 Ficha técnica

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Peugeot 607 V6 HDi FAP Bi-Turbo Automatic (204 hp)
2005-2010 Automática Euro 4
8.4 lt/100km

11.3 lt/100km
Peugeot 607 HDi FAP (136 hp)
2005-2009 Euro 4
6.1 lt/100km

9.4 lt/100km
Peugeot 607 HDi FAP Bi-Turbo (170 hp)
2006-2009 Euro 4
6.4 lt/100km

9.7 lt/100km
Peugeot 607 V6 Automatic (211 hp)
2004-2009 Automática Euro 4
10.2 lt/100km

15.1 lt/100km
Peugeot 607 (163 hp)
2005-2007 Euro 4
9.2 lt/100km

14.9 lt/100km
Peugeot 607 (158 hp)
2004-2005 Euro 3 und D4
9.2 lt/100km

14.9 lt/100km
Peugeot 607 Automatic (158 hp)
2004-2005 Automática Euro 3 und D4
9.6 lt/100km

15.4 lt/100km
Peugeot 607 HDi FAP (133 hp)
2004-2005 Euro 3
6.6 lt/100km

10.0 lt/100km
Peugeot 607 HDi FAP Automatic (133 hp)
2004-2005 Automática Euro 3
7.2 lt/100km

10.8 lt/100km
Peugeot 607 V6 Automatic (207 hp)
2004-2004 Automática Euro 3 und D4
10.2 lt/100km

15.1 lt/100km

Peugeot 607 Avaliação

O Peugeot 607 começou a ser produzido pela montadora francesa Peugeot em 1999 para substituir o modelo 605 desatualizado. A produção deste carro executivo continuou até 2010 e depois foi descontinuada. Embora o carro parecesse muito moderno e atraente em termos de design, ele também estava equipado com recursos bastante luxuosos e tecnológicos em comparação com o seu período. Por exemplo; Leitor de CD, Windows Power e Painel de pressão dos pneus. O design do carro mudou ao longo dos anos com o facelift, mas depois de um tempo decidiu-se que ele não poderia se adaptar às condições modernas. Assim, o carro que conhecemos hoje como 508 substituiu o 607.

 

Ficha técnica e Consumo de Combustível do Peugeot 607

As especificações técnicas e consumo de combustível do Peugeot 607 nosso foco nesta seção. A este respeito, precisamos de falar sobre detalhes como as opções de motor e consumo de combustível do Peugeot 607. No entanto, ao falar sobre estes detalhes, limitamos as opções de motor em duas categorias para não aborrecê-lo. Essas categorias são; As opções de motor com melhor economia de combustível e mais populares. O Peugeot 607 tem cinco opções de motor padrão, como 2.0 HDi, 2.2, 2.2 HDi, 2.7 HDi e 2.9. Em primeiro lugar, podemos dizer que em termos de eficiência no consumo de combustível, a melhor opção de motor é 2.0 HDi. É um motor de quatro cilindros com tamanho de 1997 cm3. É um motor que utiliza sistema de alimentação de óleo diesel. Ele pode produzir 136 cavalos de potência e torque de 4000 RPM. De acordo com os dados oficiais da fábrica, 2.0 HDi tem um desempenho de 8,1 lt / 100km (que se refere a 35 MPG no Reino Unido) em uso urbano. No entanto, esta taxa de consumo de combustível diminui para 5,0lt / 100km (que se refere a 56 MPG no Reino Unido) em uso extra urbano, como rodovias ou viagem de longa distância. Quando combinamos esses dados de mpg, obtemos um desempenho médio de 6,1 lt / 100 km (que se refere a 46 MPG no Reino Unido). Agora vamos nos concentrar no 2.9, o motor mais popular. Tem uma estrutura de motor de seis cilindros com dimensões de 2946 cm3. Ele está usando combustível do tipo gasolina e produz 211 cavalos de potência e 6.000 RPM de torque. 2.9 tem um consumo de combustível de 14,9lt / 100km (que se refere a 19 MPG no Reino Unido) em uso urbano. Por outro lado, esta taxa MPG diminui para 7,5lt / 100km (que se refere a 38 MPG no Reino Unido) no uso Extra Urbano. Quando reunimos esses dois dados de consumo de combustível, obtemos dados de consumo médio de combustível de 10,2 lt / 100 km (que se refere a 28 MPG no Reino Unido).