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Peugeot Peugeot > 607 Ficha Tecnica & Consumo

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Peugeot 607 V6 HDi FAP Bi-Turbo Automatic (204 CV)
2005-2010 Automático Euro 4
8.4 lt/100km

11.3 lt/100km
Peugeot 607 HDi FAP (136 CV)
2005-2009 Euro 4
6.1 lt/100km

9.4 lt/100km
Peugeot 607 HDi FAP Bi-Turbo (170 CV)
2006-2009 Euro 4
6.4 lt/100km

9.7 lt/100km
Peugeot 607 V6 Automatic (211 CV)
2004-2009 Automático Euro 4
10.2 lt/100km

15.1 lt/100km
Peugeot 607 (163 CV)
2005-2007 Euro 4
9.2 lt/100km

14.9 lt/100km
Peugeot 607 (158 CV)
2004-2005 Euro 3 und D4
9.2 lt/100km

14.9 lt/100km
Peugeot 607 Automatic (158 CV)
2004-2005 Automático Euro 3 und D4
9.6 lt/100km

15.4 lt/100km
Peugeot 607 HDi FAP (133 CV)
2004-2005 Euro 3
6.6 lt/100km

10.0 lt/100km
Peugeot 607 HDi FAP Automatic (133 CV)
2004-2005 Automático Euro 3
7.2 lt/100km

10.8 lt/100km
Peugeot 607 V6 Automatic (207 CV)
2004-2004 Automático Euro 3 und D4
10.2 lt/100km

15.1 lt/100km

Peugeot 607 Dejar una reseña

El fabricante de automóviles francés Peugeot comenzó a producir el Peugeot 607 en 1999 para reemplazar el modelo 605 obsoleto. La producción de este coche ejecutivo continuó hasta 2010 y luego se interrumpió. Aunque el automóvil parecía muy moderno y atractivo en términos de diseño, también estaba equipado con características tecnológicas y bastante lujosas en comparación con su época. Por ejemplo; Reproductor de CD, ventanas eléctricas y panel de presión de neumáticos. El diseño del automóvil cambió a lo largo de los años con el lavado de cara, pero después de un tiempo se decidió que no podría adaptarse a las condiciones modernas. En consecuencia, el automóvil que conocemos hoy como el 508 reemplazó al 607.

 

Ficha Tecnica y Consumo de Peugeot 607

Las especificaciones técnicas y el consumo de combustible del Peugeot 607 nuestro foco en este apartado. En este sentido, necesitamos hablar de detalles como las opciones de motor y el consumo de combustible del Peugeot 607. Sin embargo, al hablar de estos detalles, limitamos las opciones de motor en dos categorías para no aburrirlo. Estas categorías son; Las opciones de motor con mejor economía de combustible y más populares. Peugeot 607 tiene cinco opciones de motor estándar como 2.0 HDi, 2.2, 2.2 HDi, 2.7 HDi y 2.9. En primer lugar, podemos decir que en términos de eficiencia en el consumo de combustible, la mejor opción de motor es el 2.0 HDi. Es un motor de cuatro cilindros con un tamaño de 1997 cm3. Es un motor que utiliza un sistema de alimentación de combustible diesel. Puede producir 136 caballos de fuerza y ​​un par de 4000 RPM. Según los datos oficiales de fábrica, 2.0 HDi tiene un rendimiento de mpg de 8,1lt / 100 km (que se refiere a 35 MPG en el Reino Unido) en uso urbano. Sin embargo, esta tasa de consumo de combustible se reduce a 5,0 lt / 100 km (que se refiere a 56 MPG en el Reino Unido) en uso extraurbano como carreteras o viajes de larga distancia. Cuando combinamos estos datos de mpg, obtenemos un rendimiento de mpg promedio de 6,1lt / 100km (que se refiere a 46 MPG en el Reino Unido). Ahora centrémonos en el 2.9, el motor más popular. Tiene una estructura de motor de seis cilindros con un tamaño de 2946 cm3. Utiliza combustible tipo gasolina y produce 211 caballos de fuerza y ​​6000 RPM de par. 2.9 tiene un consumo de combustible de 14,9lt / 100 km (que se refiere a 19 MPG en el Reino Unido) en uso urbano. Por otro lado, esta tasa de MPG se reduce a 7,5lt / 100 km (que se refiere a 38 MPG en el Reino Unido) en uso extraurbano. Cuando recopilamos estos dos datos de consumo de combustible, obtenemos un dato de consumo de combustible promedio de 10,2lt / 100 km (que se refiere a 28 MPG en el Reino Unido).