Peugeot > RCZ Ficha técnica

Neste artigo, vamos examinar um modelo que deu vida à marca Peugeot no campo dos carros esportivos de uma forma renovada. Este carro não é outro senão RCZ! Examinaremos os detalhes sobre o Peugeot RCZ em três categorias principais, como As características do Peugeot RCZ, O consumo de combustível do Peugeot RCZ e Será que combina com você? Essas categorias foram preparadas para explicar o veículo de qualquer perspectiva. Antes de começar a revisão, gostaria de compartilhar algumas informações gerais sobre a história deste carro. RCZ, um membro da classe cupê esportivo, foi oficialmente apresentado ao público pela primeira vez no Salão do Automóvel de Frankfurt em 2009. RCZ, um membro da classe cupê esportivo, foi oficialmente apresentado ao público pela primeira vez no Frankfurt Motor Show em 2009. Após um ano, a produção em massa começou e o RCZ se tornou um modelo de carro esporte totalmente novo para a Peugeot. O RCZ, que tem muitos prêmios em sua coleção, é sem dúvida um modelo inovador para a Peugeot na classe coupé.

Os recursos do Peugeot RCZ

Nesta parte da revisão, vamos nos concentrar nas características do Peugeot RCZ. Podemos começar com o design exterior do Peugeot RCZ. Quando você olha para o design da carroceria do carro, pode ver imediatamente que se trata de um veículo da classe coupé. Uma das principais razões para esta situação é o design compacto e dinâmico da carroceria do RCZ. Quando olhamos para a frente do veículo, é possível ver o design clássico da Peugeot. Os faróis e o pára-choque têm um design esteticamente curvado, enquanto o famoso leão Peugeot se destaca no capô. Além disso, as linhas acentuadas da carroceria contribuem para o caráter esportivo do carro. Em termos de aerodinâmica, fornece um fluxo de ar perfeito graças ao design de corpo muito suave. Uma das partes mais impressionantes do veículo é a seção do vidro traseiro. O vidro traseiro, de estrutura curva, parece uma obra de arte. Embora a maioria dos carros esportivos no mercado use painéis de carroceria formados dessa forma, os materiais de produção geralmente serão iguais ao material da carroceria. No entanto, os designers da Peugeot parecem ter conseguido transformar essa característica aerodinâmica em um detalhe estético usando o vidro. Agora, estamos avançando para o design de interiores do Peugeot RCZ. Ao focar no design de interiores, não se pode dizer que a primeira geração foi muito bem-sucedida em termos de design. No entanto, após a revolução de design vivida pela marca Peugeot nos últimos anos, podemos afirmar que a nova geração RCZ apresenta um design único. Uma consola central mínima tornava o interior do veículo simples e elegante. A equipe de design manteve esse design simples colocando uma tela de infoentretenimento touchscreen no centro, em vez de muitas teclas de controle desnecessárias. Os painéis interiores foram concebidos com linhas dinâmicas e desportivas de acordo com o design exterior. Embora a paleta de cores usada no carro seja geralmente em tons de preto e escuro, detalhes em vermelho são adicionados ao design se você comprar o pacote GTI. É um detalhe muito bonito que esta situação acrescente cor ao habitáculo.

O consumo de combustível do Peugeot RCZ

Agora, vamos nos concentrar no consumo de combustível do Peugeot RCZ. Normalmente trabalhamos com tipos de motores populares e fazemos análises sobre eles, verificando os detalhes para uma análise eficiente do consumo de combustível. Ao escolher o carro certo, você precisa de informações específicas e simples. É por isso que estamos usando esse método de distinção para tornar as coisas mais fáceis para você. Usamos duas categorias principais para fazer uma distinção útil, como O mais econômico e o mais poderoso. O Peugeot RCZ tem duas variedades de motor padrão, como 1.6 e 2.0 HDi. Vamos analisar dois deles como o mais econômico e o mais poderoso. Podemos começar com o mais econômico que é 2.0 HDi. Possui uma estrutura de motor de quatro cilindros com tamanho de 1997 cm3. Ele está usando um sistema de alimentação de combustível diesel, então podemos dizer que é um motor do tipo Diesel. Pode produzir torque de 163 HP e 3750 RPM. De acordo com os dados oficiais da fábrica, 2.0 HDi tem um desempenho de consumo de combustível de 6,5lt / 100km (que se refere a 43 MPG no Reino Unido) em uso urbano. No entanto, o desempenho deste MPG diminuiu para 4,2lt / 100km (que se refere a 67 MPG no Reino Unido) em uso extra urbano, como rodovias ou viagem de longa distância. Quando combinamos esses dois dados de consumo de combustível, obtemos uma taxa média de consumo de combustível de 5,0lt / 100km (que se refere a 56 MPG no Reino Unido). Agora vamos nos concentrar no motor mais potente, que é 1.6 R. Ele tem uma estrutura de motor de quatro cilindros com tamanho de 1598 cm3. É um motor do tipo diesel que produz 270 cavalos de potência e 6.000 RPM de torque. 1.6 R tem um consumo de combustível de 8,4lt / 100km (que se refere a 34 MPG no Reino Unido) em uso urbano. Por outro lado, esta taxa MPG diminuindo para 5,1lt / 100km (que se refere a 55 MPG no Reino Unido) no uso Extra Urbano. Quando reunimos esses dois dados MPG, obtemos dados MPG médios de 6,3lt / 100km (que se refere a 45 MPG no Reino Unido).

Isso serve para você?

Tendo em conta as características do Peugeot RCZ acima mencionadas, não se pode dizer que é um automóvel ideal para famílias. Porém, se você está procurando um carro estético e esportivo com consumo médio de combustível, o RCZ pode ser uma boa escolha para você! Com seu desempenho e agilidade, o RCZ fará você sentir a alegria de dirigir até os ossos. Também é muito econômico para um carro que pode apresentar esse desempenho. Então, se você quer um pouco de adrenalina e juventude, dê uma olhada no RCZ.