Tofas

Tofas > Sahin 1.6 S (92 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 1999- 2000- 2001- 2002
  • Engine Hubraum 1581 cm3
  • Power Motorleistung 92 hp
  • Torque Drehmoment 118 Nm
  • Gearbox Gearbox Manual
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 50 Liter
Year Verbrauch
Year Kombiniert

11,2 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

15 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

92,90 €

Year Benzinpreis
Year
Tofas Sahin 1.6 S (92 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile 2x4
  • Motorleistung 92 hp
  • Max. Leistung (P) 5500 rpm
  • Drehmoment 118 Nm
  • 3250
  • Antriebsart All wheel drive (4x4)
  • Türen 4
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 165/80 R13
  • Reifengröße hinten 165/80 R13
Year
Tofas Sahin 1.6 S (92 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Limousine
  • Länge 4316 mm
  • Breite 1642 mm
  • Höhe 1436 mm
  • Radstand 2490 mm
  • Wendekreis -
  • Kofferraumvolumen 400 liter
  • Leergewicht (EU) 945 kg
  • Zul. Gesamtgewicht 1410 kg
  • Zuladung 465 kg
  • Dachlast -

Tofas Sahin 1.6 S Überblick

2002 Tofas Sahin 1.6 is first presented in 1999 and proceeded in 1999, 2000, 2001 and 2002. Sahin 1.6 S is a 4 doors Limousine in Rear wheel drive. Weight of the vehicle is 945 kg with 400 liters trunk loading capacity. Sahin 1.6 S is powered by a 1.6 l engine. This 1581 cc engine size produces 92 Hp horsepower with 118 Nm torque. Transmission is provided by a speed gearbox with Heckantrieb wheel drive. The acceleration time from zero to 100 km/h (60 mph) is 13.2 seconds. Top speed of the vehicle is 165 km/h (103 mph) The vehicle’s emission standard is . Fuel tank capacity is 50 liters. Fuel economy in city is 0,0 lt/100km, Fuel economy in highway is 0,0 lt/100km and combined fuel economy is 11,2 lt/100km according to officially published data by manufacturers. Sahin 1.6 S real World MPG/consumption is 15,3 lt/100km. It is expected to consume 36 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

Kommentare

Sei der erste der kommentiert...

äußern

«