Saab

Saab > 9-5 2.3T (220 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2005- 2006- 2007
  • Engine Hubraum 2290 cm3
  • Power Motorleistung 220 hp
  • Torque Drehmoment 310 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 75 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

15,4 lt/100km

Year Außerorts

7,1 lt/100km

Year Kombiniert

10,2 lt/100km

Year CO2 Emissionen 244,0 g/100km
Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

14,8 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

139,35 €

Year Benzinpreis
Year
Saab 9-5 2.3T (220 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile 4x4
  • Motorleistung 220 hp
  • Max. Leistung (P) 5500 rpm
  • Drehmoment 310 Nm
  • 1800
  • Antriebsart Rear wheel drive
  • Türen 4
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 225/45 R17
  • Reifengröße hinten 225/45 R17
Year
Saab 9-5 2.3T (220 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Limousine
  • Länge 4836 mm
  • Breite 1792 mm
  • Höhe 1448 mm
  • Radstand 2703 mm
  • Wendekreis 10.8 m
  • Kofferraumvolumen 500 liter
  • Leergewicht (EU) -
  • Zul. Gesamtgewicht -
  • Zuladung -
  • Dachlast 100 kg

Saab 9-5 2.3T Überblick

2007 Saab 9-5 2.3’s production started in 2005 and continued in 2005, 2006 and 2007. 9-5 2.3T is a 4 doors Limousine in Front wheel drive. Automobile weight is 0 kg with 500 liters trunk loading capacity. 9-5 2.3T has a 2.3 l engine. With 2290 cc engine size it produces 220 Hp horsepower and 310 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Allradantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in 8.7 seconds. Top speed is limited by 230 km/h (143 mph). The engine has a Euro 4 standard. Fuel tank capacity is 75 liters. Consumption in city is 15,4 lt/100km, consumption in highway is 7,1 lt/100km and combined fuel consumption is 10,2 lt/100km according to official factory data. Estimated 9-5 2.3T real World MPG/consumption is 14,8 lt/100km. It is expected to consume 45 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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