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Renault

Renault > Scala 1.5 dCi (86 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2012- 2013- 2014- 2015- 2016- 2017
  • Engine Hubraum 1461 cm3
  • Power Motorleistung 86 hp
  • Torque Drehmoment 200 Nm
  • Gearbox Gearbox Manual
  • Fuel Type Kraftstoffart Diesel
  • Fuel Tank Fuel Tank 41 Liter
Year Verbrauch
Year Kombiniert

4,6 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

6 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

76,18 €

Year Benzinpreis
Year
Renault Scala 1.5 dCi (86 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile 4x4
  • Motorleistung 86 hp
  • Max. Leistung (P) 3750 rpm
  • Drehmoment 200 Nm
  • 2000
  • Antriebsart Rear wheel drive
  • Türen 4
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 185/65 R15
  • Reifengröße hinten 185/65 R15
Year
Renault Scala 1.5 dCi (86 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Limousine
  • Länge 4425 mm
  • Breite 1695 mm
  • Höhe 1505 mm
  • Radstand 2600 mm
  • Wendekreis 10.6 m
  • Kofferraumvolumen 490 liter
  • Leergewicht (EU) 1080 kg
  • Zul. Gesamtgewicht -
  • Zuladung -
  • Dachlast -

Renault Scala 1.5 dCi Überblick

2017 Renault Scala 1.5 is first presented in 2012 and proceeded in 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 and 2017. Scala 1.5 dCi is a 4 doors Limousine in Front wheel drive. Weight of the vehicle is 1080 kg with 490 liters trunk loading capacity. Scala 1.5 dCi is powered by a 1.5 l engine. This 1461 cc engine size produces 86 Hp horsepower with 200 Nm torque. Transmission is provided by a speed gearbox with Allradantrieb wheel drive. The acceleration time from zero to 100 km/h (60 mph) is 16 seconds. Top speed of the vehicle is 160 km/h (99 mph) The vehicle’s emission standard is . Fuel tank capacity is 41 liters. Fuel economy in city is 0,0 lt/100km, Fuel economy in highway is 0,0 lt/100km and combined fuel economy is 4,6 lt/100km according to officially published data by manufacturers. Scala 1.5 dCi real World MPG/consumption is 6,2 lt/100km. It is expected to consume 35 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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