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Renault > Pulse 1.5 dCi (64 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2012- 2013- 2014- 2015- 2016- 2017- 2018
  • Engine Hubraum 1461 cm3
  • Power Motorleistung 64 hp
  • Torque Drehmoment 160 Nm
  • Gearbox Gearbox Manual
  • Fuel Type Kraftstoffart Diesel
  • Fuel Tank Fuel Tank 41 Liter
Year Verbrauch
Year Kombiniert

4,3 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

6 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

76,18 €

Year Benzinpreis
Year
Renault Pulse 1.5 dCi (64 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile 2x4
  • Motorleistung 64 hp
  • Max. Leistung (P) 4000 rpm
  • Drehmoment 160 Nm
  • 2000
  • Antriebsart Rear wheel drive
  • Türen 5
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 165/70 R14; 175/60 R15
  • Reifengröße hinten 165/70 R14; 175/60 R15
Year
Renault Pulse 1.5 dCi (64 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Hecktürmodell
  • Länge 3805 mm
  • Breite 1665 mm
  • Höhe 1525 mm
  • Radstand 2450 mm
  • Wendekreis -
  • Kofferraumvolumen 251 liter
  • Leergewicht (EU) -
  • Zul. Gesamtgewicht -
  • Zuladung -
  • Dachlast -

Renault Pulse 1.5 dCi Überblick

2018 Renault Pulse 1.5 is first presented in 2012 and proceeded in 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 and 2018. Pulse 1.5 dCi is a 5 doors Hecktürmodell in Front wheel drive. Weight of the vehicle is 0 kg with 251 liters trunk loading capacity. Pulse 1.5 dCi is powered by a 1.5 l engine. This 1461 cc engine size produces 64 Hp horsepower with 160 Nm torque. Transmission is provided by a speed gearbox with Allradantrieb wheel drive. The acceleration time from zero to 100 km/h (60 mph) is 16 seconds. Top speed of the vehicle is 160 km/h (99 mph) The vehicle’s emission standard is . Fuel tank capacity is 41 liters. Fuel economy in city is 0,0 lt/100km, Fuel economy in highway is 0,0 lt/100km and combined fuel economy is 4,3 lt/100km according to officially published data by manufacturers. Pulse 1.5 dCi real World MPG/consumption is 5,8 lt/100km. It is expected to consume 35 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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