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Mazda > MPV II 2.0 (122 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 1999- 2000- 2001- 2002
  • Engine Hubraum 1991 cm3
  • Power Motorleistung 122 hp
  • Torque Drehmoment 175 Nm
  • Gearbox Gearbox Manual
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 70 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

12,6 lt/100km

Year Außerorts

8,6 lt/100km

Year Kombiniert

10,1 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

16 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

130,06 €

Year Benzinpreis
Year
Mazda MPV II 2.0 (122 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile 4x4
  • Motorleistung 122 hp
  • Max. Leistung (P) 5800 rpm
  • Drehmoment 175 Nm
  • 3800
  • Antriebsart Rear wheel drive
  • Türen 5
  • Sitzanzahl 7
  • Reifengröße vorne 205/65 R15
  • Reifengröße hinten 205/65 R15
Year
Mazda MPV II 2.0 (122 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Minivan
  • Länge 4750 mm
  • Breite 1830 mm
  • Höhe 1775 mm
  • Radstand 2840 mm
  • Wendekreis -
  • Kofferraumvolumen 294 liter
  • Leergewicht (EU) 1600 kg
  • Zul. Gesamtgewicht 2230 kg
  • Zuladung 630 kg
  • Dachlast -

Mazda MPV II 2.0 Überblick

2002 Mazda MPV II 2.0 is first presented in 1999 and proceeded in 1999, 2000, 2001 and 2002. MPV 2.0 is a 5 doors Minivan in Front wheel drive. Weight of the vehicle is 1600 kg with 294 liters trunk loading capacity. MPV II 2.0 is powered by a 2.0 l engine. This 1991 cc engine size produces 122 Hp horsepower with 175 Nm torque. Transmission is provided by a speed gearbox with Allradantrieb wheel drive. The acceleration time from zero to 100 km/h (60 mph) is 14.2 seconds. Top speed of the vehicle is 180 km/h (112 mph) The vehicle’s emission standard is . Fuel tank capacity is 70 liters. Fuel economy in city is 12,6 lt/100km, Fuel economy in highway is 8,6 lt/100km and combined fuel economy is 10,1 lt/100km according to officially published data by manufacturers. MPV II 2.0 real World MPG/consumption is 15,6 lt/100km. It is expected to consume 55 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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