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Mazda > CX-5 2.0 SKYACTIV-G (160 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2012- 2013- 2014- 2015
  • Engine Hubraum 1997 cm3
  • Power Motorleistung 160 hp
  • Torque Drehmoment 208 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 58 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

8,1 lt/100km

Year Außerorts

5,8 lt/100km

Year Kombiniert

6,6 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

10 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

107,76 €

Year Benzinpreis
Year
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G (160 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile 4x4
  • Motorleistung 160 hp
  • Max. Leistung (P) 6000 rpm
  • Drehmoment 208 Nm
  • 4000
  • Antriebsart Front wheel drive
  • Türen 5
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne -
  • Reifengröße hinten -
Year
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G (160 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie SUV
  • Länge 4555 mm
  • Breite 1840 mm
  • Höhe 1710 mm
  • Radstand 2700 mm
  • Wendekreis -
  • Kofferraumvolumen 503 liter
  • Leergewicht (EU) 1488 kg
  • Zul. Gesamtgewicht 2030 kg
  • Zuladung 542 kg
  • Dachlast -

Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G Überblick

2015 Mazda CX-5 2.0’s production started in 2012 and continued in 2012, 2013, 2014 and 2015. CX-5 2.0 SKYACTIV-G is a 5 doors SUV in All wheel drive (4x4). Automobile weight is 1488 kg with 503 liters trunk loading capacity. CX-5 2.0 SKYACTIV-G has a 2.0 l engine. With 1997 cc engine size it produces 160 Hp horsepower and 208 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Frontantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in 9.6 seconds. Top speed is limited by 187 km/h (116 mph). The engine has a Euro 5 standard. Fuel tank capacity is 58 liters. Consumption in city is 8,1 lt/100km, consumption in highway is 5,8 lt/100km and combined fuel consumption is 6,6 lt/100km according to official factory data. Estimated CX-5 2.0 SKYACTIV-G real World MPG/consumption is 9,6 lt/100km. It is expected to consume 46 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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