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Mazda > CX-5 2.2d (175 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2015- 2016- 2017
  • Engine Hubraum 2191 cm3
  • Power Motorleistung 175 hp
  • Torque Drehmoment 420 Nm
  • Gearbox Gearbox Manual
  • Fuel Type Kraftstoffart Diesel
  • Fuel Tank Fuel Tank 58 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

6,0 lt/100km

Year Außerorts

4,7 lt/100km

Year Kombiniert

5,2 lt/100km

Year CO2 Emissionen 136,0 g/100km
Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

8 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

107,76 €

Year Benzinpreis
Year
Mazda CX-5 2.2d (175 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile 4x4
  • Motorleistung 175 hp
  • Max. Leistung (P) 4500 rpm
  • Drehmoment 420 Nm
  • 2000
  • Antriebsart Front wheel drive
  • Türen 5
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne -
  • Reifengröße hinten -
Year
Mazda CX-5 2.2d (175 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie SUV
  • Länge 4555 mm
  • Breite 1840 mm
  • Höhe 1710 mm
  • Radstand 2700 mm
  • Wendekreis -
  • Kofferraumvolumen 503 liter
  • Leergewicht (EU) 1480 kg
  • Zul. Gesamtgewicht 2110 kg
  • Zuladung 630 kg
  • Dachlast -

Mazda CX-5 2.2d Überblick

2017 Mazda CX-5 2.2 is first presented in 2015 and proceeded in 2015, 2016 and 2017. CX-5 2.2d is a 5 doors SUV in All wheel drive (4x4). Weight of the vehicle is 1480 kg with 503 liters trunk loading capacity. CX-5 2.2d is powered by a 2.2 l engine. This 2191 cc engine size produces 175 Hp horsepower with 420 Nm torque. Transmission is provided by a speed gearbox with Frontantrieb wheel drive. The acceleration time from zero to 100 km/h (60 mph) is 8.8 seconds. Top speed of the vehicle is 207 km/h (129 mph) The vehicle’s emission standard is Euro 6. Fuel tank capacity is 58 liters. Fuel economy in city is 6,0 lt/100km, Fuel economy in highway is 4,7 lt/100km and combined fuel economy is 5,2 lt/100km according to officially published data by manufacturers. CX-5 2.2d real World MPG/consumption is 7,7 lt/100km. It is expected to consume 49 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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