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Mazda > CX-5 II 2.5 Turbo SKYACTIV-G (228 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2019- 2020- 2021
  • Engine Hubraum 2488 cm3
  • Power Motorleistung 228 hp
  • Torque Drehmoment 420 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 56 Liter
Year Verbrauch
Year Kombiniert

7,3 lt/100km

Year CO2 Emissionen 171,1 g/100km
Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

12 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

104,05 €

Year Benzinpreis
Year
Mazda CX-5 II 2.5 Turbo SKYACTIV-G (228 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile 4x4
  • Motorleistung 228 hp
  • Max. Leistung (P) 5000 rpm
  • Drehmoment 420 Nm
  • 2000
  • Antriebsart Rear wheel drive
  • Türen 5
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 225/55 R19
  • Reifengröße hinten 225/55 R19
Year
Mazda CX-5 II 2.5 Turbo SKYACTIV-G (228 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie SUV
  • Länge 4550 mm
  • Breite -
  • Höhe 1675 mm
  • Radstand -
  • Wendekreis -
  • Kofferraumvolumen 875 liter
  • Leergewicht (EU) 1656 kg
  • Zul. Gesamtgewicht 2115 kg
  • Zuladung 459 kg
  • Dachlast -

Mazda CX-5 II 2.5 Turbo SKYACTIV-G Überblick

2021 Mazda CX-5 II 2.5’s production started in 2019 and continued in 2019, 2020 and 2021. CX-5 2.5 Turbo SKYACTIV-G is a 5 doors SUV in Front wheel drive. Automobile weight is 1656 kg with 875 liters trunk loading capacity. CX-5 II 2.5 Turbo SKYACTIV-G has a 2.5 l engine. With 2488 cc engine size it produces 228 Hp horsepower and 420 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Allradantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in seconds. Top speed is limited by km/h (0 mph). The engine has a standard. Fuel tank capacity is 56 liters. Consumption in city is 0,0 lt/100km, consumption in highway is 0,0 lt/100km and combined fuel consumption is 7,3 lt/100km according to official factory data. Estimated CX-5 II 2.5 Turbo SKYACTIV-G real World MPG/consumption is 11,6 lt/100km. It is expected to consume 59 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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