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Mazda > CX-3 2.0i (120 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2015- 2016- 2017- 2018
  • Engine Hubraum 1998 cm3
  • Power Motorleistung 120 hp
  • Torque Drehmoment 204 Nm
  • Gearbox Gearbox Manual
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 48 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

7,4 lt/100km

Year Außerorts

4,9 lt/100km

Year Kombiniert

5,9 lt/100km

Year CO2 Emissionen 137,0 g/100km
Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

9 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

89,18 €

Year Benzinpreis
Year
Mazda CX-3 2.0i (120 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile 4x4
  • Motorleistung 120 hp
  • Max. Leistung (P) 6000 rpm
  • Drehmoment 204 Nm
  • 2800
  • Antriebsart Rear wheel drive
  • Türen 5
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne -
  • Reifengröße hinten -
Year
Mazda CX-3 2.0i (120 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie SUV
  • Länge 4275 mm
  • Breite 1765 mm
  • Höhe 1535 mm
  • Radstand 2570 mm
  • Wendekreis 10.6 m
  • Kofferraumvolumen 350 liter
  • Leergewicht (EU) 1155 kg
  • Zul. Gesamtgewicht 1690 kg
  • Zuladung 535 kg
  • Dachlast 50 kg

Mazda CX-3 2.0i Überblick

2018 Mazda CX-3 2.0 is first presented in 2015 and proceeded in 2015, 2016, 2017 and 2018. CX-3 2.0i is a 5 doors SUV in Front wheel drive. Weight of the vehicle is 1155 kg with 350 liters trunk loading capacity. CX-3 2.0i is powered by a 2.0 l engine. This 1998 cc engine size produces 120 Hp horsepower with 204 Nm torque. Transmission is provided by a speed gearbox with Allradantrieb wheel drive. The acceleration time from zero to 100 km/h (60 mph) is 9 seconds. Top speed of the vehicle is 192 km/h (119 mph) The vehicle’s emission standard is Euro 6. Fuel tank capacity is 48 liters. Fuel economy in city is 7,4 lt/100km, Fuel economy in highway is 4,9 lt/100km and combined fuel economy is 5,9 lt/100km according to officially published data by manufacturers. CX-3 2.0i real World MPG/consumption is 8,7 lt/100km. It is expected to consume 47 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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