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Mazda

Mazda > 121 III 1.2 (75 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 1996- 1997- 1998- 1999- 2000
  • Engine Hubraum 1242 cm3
  • Power Motorleistung 75 hp
  • Torque Drehmoment 110 Nm
  • Gearbox Gearbox Manual
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 42 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

7,5 lt/100km

Year Außerorts

4,6 lt/100km

Year Kombiniert

6,6 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

9 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

78,04 €

Year Benzinpreis
Year
Mazda 121 III 1.2 (75 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile 4x4
  • Motorleistung 75 hp
  • Max. Leistung (P) 6000 rpm
  • Drehmoment 110 Nm
  • 4000
  • Antriebsart Rear wheel drive
  • Türen 3/5
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 185/55 R14
  • Reifengröße hinten 185/55 R14
Year
Mazda 121 III 1.2 (75 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Hecktürmodell
  • Länge 3828 mm
  • Breite 1634 mm
  • Höhe 1330 mm
  • Radstand 2446 mm
  • Wendekreis -
  • Kofferraumvolumen 250 liter
  • Leergewicht (EU) 915 kg
  • Zul. Gesamtgewicht 1435 kg
  • Zuladung 520 kg
  • Dachlast -

Mazda 121 III 1.2 Überblick

2000 Mazda 121 III 1.2 is first presented in 1996 and proceeded in 1996, 1997, 1998, 1999 and 2000. 121 1.2 is a 3/5 doors Hecktürmodell in Front wheel drive. Weight of the vehicle is 915 kg with 250 liters trunk loading capacity. 121 III 1.2 is powered by a 1.2 l engine. This 1242 cc engine size produces 75 Hp horsepower with 110 Nm torque. Transmission is provided by a speed gearbox with Allradantrieb wheel drive. The acceleration time from zero to 100 km/h (60 mph) is 12.7 seconds. Top speed of the vehicle is 170 km/h (106 mph) The vehicle’s emission standard is . Fuel tank capacity is 42 liters. Fuel economy in city is 7,5 lt/100km, Fuel economy in highway is 4,6 lt/100km and combined fuel economy is 6,6 lt/100km according to officially published data by manufacturers. 121 III 1.2 real World MPG/consumption is 9,0 lt/100km. It is expected to consume 37 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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