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Honda > Inspire VI 1.5 Turbo (194 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2019- 2020- 2021- 2022- 2023
  • Engine Hubraum 1498 cm3
  • Power Motorleistung 194 hp
  • Torque Drehmoment 260 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 56 Liter
Year Verbrauch
Year Kombiniert

6,0 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

9 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

104,05 €

Year Benzinpreis
Year
Honda Inspire VI 1.5 Turbo (194 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile 4x4
  • Motorleistung 194 hp
  • Max. Leistung (P) 5500 rpm
  • Drehmoment 260 Nm
  • 1600
  • Antriebsart Rear wheel drive
  • Türen 4
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 225/50 R17; 235/45 R18
  • Reifengröße hinten 225/50 R17; 235/45 R18
Year
Honda Inspire VI 1.5 Turbo (194 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Limousine
  • Länge 4924 mm
  • Breite 1862 mm
  • Höhe 1449 mm
  • Radstand 2830 mm
  • Wendekreis 11.4 m
  • Kofferraumvolumen -
  • Leergewicht (EU) 1474 kg
  • Zul. Gesamtgewicht -
  • Zuladung -
  • Dachlast -

Honda Inspire VI 1.5 Turbo Überblick

2023 Honda Inspire VI 1.5’s production started in 2019 and continued in 2019, 2020, 2021, 2022 and 2023. Inspire 1.5 Turbo is a 4 doors Limousine in Front wheel drive. Automobile weight is 1474 kg with 0 liters trunk loading capacity. Inspire VI 1.5 Turbo has a 1.5 l engine. With 1498 cc engine size it produces 194 Hp horsepower and 260 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Allradantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in seconds. Top speed is limited by km/h (0 mph). The engine has a Country VI standard. Fuel tank capacity is 56 liters. Consumption in city is 0,0 lt/100km, consumption in highway is 0,0 lt/100km and combined fuel consumption is 6,0 lt/100km according to official factory data. Estimated Inspire VI 1.5 Turbo real World MPG/consumption is 8,9 lt/100km. It is expected to consume 49 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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