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BMW > Z4 20i (184 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2013- 2014- 2015- 2016
  • Engine Hubraum 1997 cm3
  • Power Motorleistung 184 hp
  • Torque Drehmoment 270 Nm
  • Gearbox Gearbox Manual
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 55 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

8,9 lt/100km

Year Außerorts

5,6 lt/100km

Year Kombiniert

6,8 lt/100km

Year CO2 Emissionen 159,0 g/100km
Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

10 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

102,19 €

Year Benzinpreis
Year
BMW Z4 20i (184 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile 4x4
  • Motorleistung 184 hp
  • Max. Leistung (P) 5000 rpm
  • Drehmoment 270 Nm
  • 1250
  • Antriebsart All wheel drive (4x4)
  • Türen 2
  • Sitzanzahl 2
  • Reifengröße vorne 225/45 R17
  • Reifengröße hinten 225/45 R17
Year
BMW Z4 20i (184 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Roadster
  • Länge 4239 mm
  • Breite 1790 mm
  • Höhe 1291 mm
  • Radstand 2496 mm
  • Wendekreis 10.7 m
  • Kofferraumvolumen 180 liter
  • Leergewicht (EU) 1395 kg
  • Zul. Gesamtgewicht 1725 kg
  • Zuladung 330 kg
  • Dachlast -

BMW Z4 20i Überblick

2016 BMW Z4 2.0 is first presented in 2013 and proceeded in 2013, 2014, 2015 and 2016. Z4 20i is a 2 doors Roadster in Rear wheel drive. Weight of the vehicle is 1395 kg with 180 liters trunk loading capacity. Z4 20i is powered by a 2.0 l engine. This 1997 cc engine size produces 184 Hp horsepower with 270 Nm torque. Transmission is provided by a speed gearbox with Heckantrieb wheel drive. The acceleration time from zero to 100 km/h (60 mph) is 6.9 seconds. Top speed of the vehicle is 235 km/h (146 mph) The vehicle’s emission standard is Euro 6. Fuel tank capacity is 55 liters. Fuel economy in city is 8,9 lt/100km, Fuel economy in highway is 5,6 lt/100km and combined fuel economy is 6,8 lt/100km according to officially published data by manufacturers. Z4 20i real World MPG/consumption is 10,4 lt/100km. It is expected to consume 53 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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