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BMW > Z3 Coupe 3.0i (231 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2000- 2001- 2002- 2003- 2004
  • Engine Hubraum 2979 cm3
  • Power Motorleistung 231 hp
  • Torque Drehmoment 300 Nm
  • Gearbox Gearbox Manual
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 51 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

13,3 lt/100km

Year Außerorts

7,3 lt/100km

Year Kombiniert

9,5 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

15 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

94,76 €

Year Benzinpreis
Year
BMW Z3 Coupe 3.0i (231 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 6
  • Anzahl Ventile 4x6
  • Motorleistung 231 hp
  • Max. Leistung (P) 5900 rpm
  • Drehmoment 300 Nm
  • 3500
  • Antriebsart All wheel drive (4x4)
  • Türen 3
  • Sitzanzahl 2
  • Reifengröße vorne 225/50 R16
  • Reifengröße hinten 225/50 R16
Year
BMW Z3 Coupe 3.0i (231 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Coupe
  • Länge 4025 mm
  • Breite 1740 mm
  • Höhe 1306 mm
  • Radstand 2446 mm
  • Wendekreis -
  • Kofferraumvolumen 210 liter
  • Leergewicht (EU) 1305 kg
  • Zul. Gesamtgewicht 1575 kg
  • Zuladung 270 kg
  • Dachlast -

BMW Z3 Coupe 3.0i Überblick

2004 BMW Z3 Coupe 3.0 is first presented in 2000 and proceeded in 2000, 2001, 2002, 2003 and 2004. Z3 3.0i is a 3 doors Coupe in Rear wheel drive. Weight of the vehicle is 1305 kg with 210 liters trunk loading capacity. Z3 Coupe 3.0i is powered by a 3.0 l engine. This 2979 cc engine size produces 231 Hp horsepower with 300 Nm torque. Transmission is provided by a speed gearbox with Heckantrieb wheel drive. The acceleration time from zero to 100 km/h (60 mph) is 6 seconds. Top speed of the vehicle is 250 km/h (155 mph) The vehicle’s emission standard is . Fuel tank capacity is 51 liters. Fuel economy in city is 13,3 lt/100km, Fuel economy in highway is 7,3 lt/100km and combined fuel economy is 9,5 lt/100km according to officially published data by manufacturers. Z3 Coupe 3.0i real World MPG/consumption is 15,4 lt/100km. It is expected to consume 62 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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