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BMW > X5 3.0d (218 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2003- 2004- 2005- 2006
  • Engine Hubraum 2993 cm3
  • Power Motorleistung 218 hp
  • Torque Drehmoment 500 Nm
  • Gearbox Gearbox Manual
  • Fuel Type Kraftstoffart Diesel
  • Fuel Tank Fuel Tank 93 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

11,4 lt/100km

Year Außerorts

7,0 lt/100km

Year Kombiniert

8,6 lt/100km

Year CO2 Emissionen 229,0 g/100km
Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

14 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

172,79 €

Year Benzinpreis
Year
BMW X5 3.0d (218 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 6
  • Anzahl Ventile 4x6
  • Motorleistung 218 hp
  • Max. Leistung (P) 4000 rpm
  • Drehmoment 500 Nm
  • 2000
  • Antriebsart Front wheel drive
  • Türen 5
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 235/65 R17
  • Reifengröße hinten 235/65 R17
Year
BMW X5 3.0d (218 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie SUV
  • Länge 4667 mm
  • Breite 1872 mm
  • Höhe 1715 mm
  • Radstand 2820 mm
  • Wendekreis -
  • Kofferraumvolumen 465 liter
  • Leergewicht (EU) 2170 kg
  • Zul. Gesamtgewicht 2685 kg
  • Zuladung 515 kg
  • Dachlast 100 kg

BMW X5 3.0d Überblick

2006 BMW X5 3.0 is first presented in 2003 and proceeded in 2003, 2004, 2005 and 2006. X5 3.0d is a 5 doors SUV in All wheel drive (4x4). Weight of the vehicle is 2170 kg with 465 liters trunk loading capacity. X5 3.0d is powered by a 3.0 l engine. This 2993 cc engine size produces 218 Hp horsepower with 500 Nm torque. Transmission is provided by a speed gearbox with Frontantrieb wheel drive. The acceleration time from zero to 100 km/h (60 mph) is 8.3 seconds. Top speed of the vehicle is 210 km/h (130 mph) The vehicle’s emission standard is . Fuel tank capacity is 93 liters. Fuel economy in city is 11,4 lt/100km, Fuel economy in highway is 7,0 lt/100km and combined fuel economy is 8,6 lt/100km according to officially published data by manufacturers. X5 3.0d real World MPG/consumption is 13,9 lt/100km. It is expected to consume 62 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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