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BMW > X3 30e (292 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2019- 2020- 2021
  • Engine Hubraum 1998 cm3
  • Power Motorleistung 292 Hp
  • Torque Drehmoment 300 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin / Elektrisch
  • Fuel Tank Fuel Tank 50 Liter
Year Verbrauch
Year Kombiniert

2,1 lt/100km

Year CO2 Emissionen 49,0 g/100km
Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

3,7 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

92,90 €

Year Benzinpreis
Year
BMW X3 30e (292 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile 4x4
  • Motorleistung 184 hp
  • Max. Leistung (P) 5000 rpm
  • Drehmoment 300 Nm
  • 1350
  • Antriebsart Front wheel drive
  • Türen 5
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 225/60 R18 104W XL
  • Reifengröße hinten 225/60 R18 104W XL
Year
BMW X3 30e (292 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie SAV
  • Länge 4708 mm
  • Breite 1891 mm
  • Höhe 1676 mm
  • Radstand 2864 mm
  • Wendekreis 12 m
  • Kofferraumvolumen 450 liter
  • Leergewicht (EU) 1990 kg
  • Zul. Gesamtgewicht 2620 kg
  • Zuladung 630 kg
  • Dachlast 100 kg

BMW X3 30e Überblick

2021 BMW X3 2.0’s production started in 2019 and continued in 2019, 2020 and 2021. X3 30e is a 5 doors hybrid SAV in All wheel drive (4x4). The hybrid auto’s weight is 1990 kg with 450 liters trunk loading capacity. X3 30e has a 2.0 l engine. 1998 cc engine and electric motor operates together as a hybrid and produce 292 Hp horsepower and 300 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Frontantrieb wheel drive. The hybrid vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in 6.1 seconds. Top speed is limited by 210 km/h (130 mph) The engine has a Euro 6d-TEMP standard. Fuel tank capacity is 50 liters. Consumption in city is 0,0 lt/100km, consumption in highway is 0,0 lt/100km and combined fuel consumption is 2,1 lt/100km according to official factory data. Estimated X3 30e real World MPG/consumption is 3,7 lt/100km It is expected to consume 76 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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