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BMW > X3 20i (150 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2008- 2009- 2010
  • Engine Hubraum 1995 cm3
  • Power Motorleistung 150 hp
  • Torque Drehmoment 200 Nm
  • Gearbox Gearbox Manual
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 67 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

12,6 lt/100km

Year Außerorts

6,9 lt/100km

Year Kombiniert

9,0 lt/100km

Year CO2 Emissionen 215,0 g/100km
Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

14 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

124,49 €

Year Benzinpreis
Year
BMW X3 20i (150 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile 4x4
  • Motorleistung 150 hp
  • Max. Leistung (P) 6200 rpm
  • Drehmoment 200 Nm
  • 3750
  • Antriebsart Front wheel drive
  • Türen 5
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 215/60 R17
  • Reifengröße hinten 215/60 R17
Year
BMW X3 20i (150 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie SUV
  • Länge 4569 mm
  • Breite 1853 mm
  • Höhe 1674 mm
  • Radstand 2795 mm
  • Wendekreis 11.7 m
  • Kofferraumvolumen 480 liter
  • Leergewicht (EU) 1655 kg
  • Zul. Gesamtgewicht 2200 kg
  • Zuladung 545 kg
  • Dachlast 75 kg

BMW X3 20i Überblick

2010 BMW X3 2.0 is first presented in 2008 and proceeded in 2008, 2009 and 2010. X3 20i is a 5 doors SUV in All wheel drive (4x4). Weight of the vehicle is 1655 kg with 480 liters trunk loading capacity. X3 20i is powered by a 2.0 l engine. This 1995 cc engine size produces 150 Hp horsepower with 200 Nm torque. Transmission is provided by a speed gearbox with Frontantrieb wheel drive. The acceleration time from zero to 100 km/h (60 mph) is 11.5 seconds. Top speed of the vehicle is 198 km/h (123 mph) The vehicle’s emission standard is Euro 4. Fuel tank capacity is 67 liters. Fuel economy in city is 12,6 lt/100km, Fuel economy in highway is 6,9 lt/100km and combined fuel economy is 9,0 lt/100km according to officially published data by manufacturers. X3 20i real World MPG/consumption is 13,7 lt/100km. It is expected to consume 52 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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