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BMW > X2 25e (220 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2020- 2021- 2022- 2023
  • Engine Hubraum 1499 cm3
  • Power Motorleistung 220 Hp
  • Torque Drehmoment 220 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin / Elektrisch
  • Fuel Tank Fuel Tank 36 Liter
Year Verbrauch
Year Kombiniert

1,9 lt/100km

Year CO2 Emissionen 43,0 g/100km
Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

3,3 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

66,89 €

Year Benzinpreis
Year
BMW X2 25e (220 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 3
  • Anzahl Ventile 4x3
  • Motorleistung 125 hp
  • Max. Leistung (P) 5000 rpm
  • Drehmoment 220 Nm
  • 1500
  • Antriebsart Front wheel drive
  • Türen 5
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 225/55 R17
  • Reifengröße hinten 225/55 R17
Year
BMW X2 25e (220 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie SUV
  • Länge 4360 mm
  • Breite 1824 mm
  • Höhe 1512 mm
  • Radstand 2670 mm
  • Wendekreis 11.4 m
  • Kofferraumvolumen 410 liter
  • Leergewicht (EU) 1730 kg
  • Zul. Gesamtgewicht 2300 kg
  • Zuladung 570 kg
  • Dachlast 75 kg

BMW X2 25e Überblick

2023 BMW X2 1.5’s production started in 2020 and continued in 2020, 2021, 2022 and 2023. X2 25e is a 5 doors hybrid SUV in All wheel drive (4x4). The hybrid auto’s weight is 1730 kg with 410 liters trunk loading capacity. X2 25e has a 1.5 l engine. 1499 cc engine and electric motor operates together as a hybrid and produce 220 Hp horsepower and 220 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Frontantrieb wheel drive. The hybrid vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in 6.8 seconds. Top speed is limited by 195 km/h (121 mph) The engine has a Euro 6d standard. Fuel tank capacity is 36 liters. Consumption in city is 0,0 lt/100km, consumption in highway is 0,0 lt/100km and combined fuel consumption is 1,9 lt/100km according to official factory data. Estimated X2 25e real World MPG/consumption is 3,3 lt/100km It is expected to consume 73 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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