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BMW > M6 Coupe 4.4 V8 (560 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2012- 2013- 2014
  • Engine Hubraum 4395 cm3
  • Power Motorleistung 560 hp
  • Torque Drehmoment 680 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 80 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

14,0 lt/100km

Year Außerorts

7,6 lt/100km

Year Kombiniert

9,9 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

18 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

148,64 €

Year Benzinpreis
Year
BMW M6 Coupe 4.4 V8 (560 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 8
  • Anzahl Ventile 4x8
  • Motorleistung 560 hp
  • Max. Leistung (P) 6000 rpm
  • Drehmoment 680 Nm
  • 1500
  • Antriebsart All wheel drive (4x4)
  • Türen 2
  • Sitzanzahl 4
  • Reifengröße vorne 265/40 ZR19 102Y; 295/35 ZR19 104Y
  • Reifengröße hinten 265/40 ZR19 102Y; 295/35 ZR19 104Y
Year
BMW M6 Coupe 4.4 V8 (560 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Coupe
  • Länge 4898 mm
  • Breite 1899 mm
  • Höhe 1374 mm
  • Radstand 2851 mm
  • Wendekreis -
  • Kofferraumvolumen -
  • Leergewicht (EU) 1925 kg
  • Zul. Gesamtgewicht 2350 kg
  • Zuladung 425 kg
  • Dachlast -

BMW M6 Coupe 4.4 V8 Überblick

2014 BMW M6 Coupe 4.4’s production started in 2012 and continued in 2012, 2013 and 2014. M6 4.4 V8 is a 2 doors Coupe in Rear wheel drive. Automobile weight is 1925 kg with 0 liters trunk loading capacity. M6 Coupe 4.4 V8 has a 4.4 l engine. With 4395 cc engine size it produces 560 Hp horsepower and 680 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Heckantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in 4.2 seconds. Top speed is limited by 250 km/h (155 mph). The engine has a standard. Fuel tank capacity is 80 liters. Consumption in city is 14,0 lt/100km, consumption in highway is 7,6 lt/100km and combined fuel consumption is 9,9 lt/100km according to official factory data. Estimated M6 Coupe 4.4 V8 real World MPG/consumption is 17,6 lt/100km. It is expected to consume 78 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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