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BMW > 7er Long 760Li (544 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2012- 2013- 2014- 2015
  • Engine Hubraum 5972 cm3
  • Power Motorleistung 544 hp
  • Torque Drehmoment 750 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 80 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

19,8 lt/100km

Year Außerorts

8,9 lt/100km

Year Kombiniert

12,9 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

23 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

148,64 €

Year Benzinpreis
Year
BMW 7er Long 760Li (544 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 12
  • Anzahl Ventile 4x12
  • Motorleistung 544 hp
  • Max. Leistung (P) 5250 rpm
  • Drehmoment 750 Nm
  • 1500
  • Antriebsart All wheel drive (4x4)
  • Türen 4
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 245/50 R18 100Y
  • Reifengröße hinten 245/50 R18 100Y
Year
BMW 7er Long 760Li (544 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Limousine
  • Länge 5219 mm
  • Breite 1902 mm
  • Höhe 1471 mm
  • Radstand 3210 mm
  • Wendekreis -
  • Kofferraumvolumen -
  • Leergewicht (EU) 2250 kg
  • Zul. Gesamtgewicht 2750 kg
  • Zuladung 500 kg
  • Dachlast -

BMW 7er Long 760Li Überblick

2015 BMW 7er Long 6.0’s production started in 2012 and continued in 2012, 2013, 2014 and 2015. 7 Series 760Li is a 4 doors Limousine in Rear wheel drive. Automobile weight is 2250 kg with 0 liters trunk loading capacity. 7er Long 760Li has a 6.0 l engine. With 5972 cc engine size it produces 544 Hp horsepower and 750 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Heckantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in 4.6 seconds. Top speed is limited by 250 km/h (155 mph). The engine has a standard. Fuel tank capacity is 80 liters. Consumption in city is 19,8 lt/100km, consumption in highway is 8,9 lt/100km and combined fuel consumption is 12,9 lt/100km according to official factory data. Estimated 7er Long 760Li real World MPG/consumption is 23,3 lt/100km. It is expected to consume 81 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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