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BMW > 7er 750i (408 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2008- 2009- 2010- 2011
  • Engine Hubraum 4395 cm3
  • Power Motorleistung 408 hp
  • Torque Drehmoment 600 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 82 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

16,4 lt/100km

Year Außerorts

8,5 lt/100km

Year Kombiniert

11,4 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

21 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

152,36 €

Year Benzinpreis
Year
BMW 7er 750i (408 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 8
  • Anzahl Ventile 4x8
  • Motorleistung 408 hp
  • Max. Leistung (P) 6400 rpm
  • Drehmoment 600 Nm
  • 4500
  • Antriebsart All wheel drive (4x4)
  • Türen 4
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 245/50 R18 100Y RSC
  • Reifengröße hinten 245/50 R18 100Y RSC
Year
BMW 7er 750i (408 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Limousine
  • Länge 5072 mm
  • Breite 1902 mm
  • Höhe 1479 mm
  • Radstand 3070 mm
  • Wendekreis 12.2 m
  • Kofferraumvolumen 500 liter
  • Leergewicht (EU) 1945 kg
  • Zul. Gesamtgewicht 2575 kg
  • Zuladung 630 kg
  • Dachlast -

BMW 7er 750i Überblick

2011 BMW 7er 4.4’s production started in 2008 and continued in 2008, 2009, 2010 and 2011. 7 Series 750i is a 4 doors Limousine in Rear wheel drive. Automobile weight is 1945 kg with 500 liters trunk loading capacity. 7er 750i has a 4.4 l engine. With 4395 cc engine size it produces 408 Hp horsepower and 600 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Heckantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in 5.2 seconds. Top speed is limited by 250 km/h (155 mph). The engine has a Euro 5 standard. Fuel tank capacity is 82 liters. Consumption in city is 16,4 lt/100km, consumption in highway is 8,5 lt/100km and combined fuel consumption is 11,4 lt/100km according to official factory data. Estimated 7er 750i real World MPG/consumption is 20,6 lt/100km. It is expected to consume 81 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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