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BMW > 7er Long 750Ld (381 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2012- 2013- 2014- 2015
  • Engine Hubraum 2993 cm3
  • Power Motorleistung 381 hp
  • Torque Drehmoment 740 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Diesel
  • Fuel Tank Fuel Tank 80 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

7,3 lt/100km

Year Außerorts

5,9 lt/100km

Year Kombiniert

6,4 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

11 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

148,64 €

Year Benzinpreis
Year
BMW 7er Long 750Ld (381 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 6
  • Anzahl Ventile 4x6
  • Motorleistung 381 hp
  • Max. Leistung (P) 4000 rpm
  • Drehmoment 740 Nm
  • 2000
  • Antriebsart Front wheel drive
  • Türen 4
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 245/50 R18 100Y
  • Reifengröße hinten 245/50 R18 100Y
Year
BMW 7er Long 750Ld (381 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Limousine
  • Länge 5219 mm
  • Breite 1902 mm
  • Höhe 1481 mm
  • Radstand 3210 mm
  • Wendekreis -
  • Kofferraumvolumen -
  • Leergewicht (EU) 2095 kg
  • Zul. Gesamtgewicht 2670 kg
  • Zuladung 575 kg
  • Dachlast -

BMW 7er Long 750Ld Überblick

2015 BMW 7er Long 3.0’s production started in 2012 and continued in 2012, 2013, 2014 and 2015. 7 Series 750Ld is a 4 doors Limousine in All wheel drive (4x4). Automobile weight is 2095 kg with 0 liters trunk loading capacity. 7er Long 750Ld has a 3.0 l engine. With 2993 cc engine size it produces 381 Hp horsepower and 740 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Frontantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in 4.9 seconds. Top speed is limited by 250 km/h (155 mph). The engine has a standard. Fuel tank capacity is 80 liters. Consumption in city is 7,3 lt/100km, consumption in highway is 5,9 lt/100km and combined fuel consumption is 6,4 lt/100km according to official factory data. Estimated 7er Long 750Ld real World MPG/consumption is 10,7 lt/100km. It is expected to consume 68 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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