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BMW > 7er Long 730Li (258 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2005- 2006- 2007- 2008
  • Engine Hubraum 2996 cm3
  • Power Motorleistung 258 hp
  • Torque Drehmoment 300 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 88 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

14,6 lt/100km

Year Außerorts

7,5 lt/100km

Year Kombiniert

10,1 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

18 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

163,50 €

Year Benzinpreis
Year
BMW 7er Long 730Li (258 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 6
  • Anzahl Ventile 4x6
  • Motorleistung 258 hp
  • Max. Leistung (P) 6600 rpm
  • Drehmoment 300 Nm
  • 2500
  • Antriebsart All wheel drive (4x4)
  • Türen 4
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 245/55 R17
  • Reifengröße hinten 245/55 R17
Year
BMW 7er Long 730Li (258 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Limousine
  • Länge 5179 mm
  • Breite 1902 mm
  • Höhe 1484 mm
  • Radstand 3130 mm
  • Wendekreis 12.6 m
  • Kofferraumvolumen 500 liter
  • Leergewicht (EU) 1835 kg
  • Zul. Gesamtgewicht 2415 kg
  • Zuladung 580 kg
  • Dachlast -

BMW 7er Long 730Li Überblick

2008 BMW 7er Long 3.0’s production started in 2005 and continued in 2005, 2006, 2007 and 2008. 7 Series 730Li is a 4 doors Limousine in Rear wheel drive. Automobile weight is 1835 kg with 500 liters trunk loading capacity. 7er Long 730Li has a 3.0 l engine. With 2996 cc engine size it produces 258 Hp horsepower and 300 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Heckantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in 7.9 seconds. Top speed is limited by 237 km/h (147 mph). The engine has a Euro 4 standard. Fuel tank capacity is 88 liters. Consumption in city is 14,6 lt/100km, consumption in highway is 7,5 lt/100km and combined fuel consumption is 10,1 lt/100km according to official factory data. Estimated 7er Long 730Li real World MPG/consumption is 17,8 lt/100km. It is expected to consume 76 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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