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BMW

BMW > 5er 530i 24V (231 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2000- 2001- 2002- 2003
  • Engine Hubraum 2979 cm3
  • Power Motorleistung 231 hp
  • Torque Drehmoment 300 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 70 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

15,7 lt/100km

Year Außerorts

8,1 lt/100km

Year Kombiniert

10,7 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

18 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

130,06 €

Year Benzinpreis
Year
BMW 5er 530i 24V (231 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 6
  • Anzahl Ventile 4x6
  • Motorleistung 231 hp
  • Max. Leistung (P) 5900 rpm
  • Drehmoment 300 Nm
  • 3500
  • Antriebsart All wheel drive (4x4)
  • Türen 4
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 225/55 R16
  • Reifengröße hinten 225/55 R16
Year
BMW 5er 530i 24V (231 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Limousine
  • Länge 4775 mm
  • Breite 1800 mm
  • Höhe 1435 mm
  • Radstand 2830 mm
  • Wendekreis -
  • Kofferraumvolumen 460 liter
  • Leergewicht (EU) 1540 kg
  • Zul. Gesamtgewicht 2070 kg
  • Zuladung 530 kg
  • Dachlast -

BMW 5er 530i 24V Überblick

2003 BMW 5er 3.0’s production started in 2000 and continued in 2000, 2001, 2002 and 2003. 5 Series 530i 24V is a 4 doors Limousine in Rear wheel drive. Automobile weight is 1540 kg with 460 liters trunk loading capacity. 5er 530i 24V has a 3.0 l engine. With 2979 cc engine size it produces 231 Hp horsepower and 300 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Heckantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in 7.6 seconds. Top speed is limited by 244 km/h (152 mph). The engine has a standard. Fuel tank capacity is 70 liters. Consumption in city is 15,7 lt/100km, consumption in highway is 8,1 lt/100km and combined fuel consumption is 10,7 lt/100km according to official factory data. Estimated 5er 530i 24V real World MPG/consumption is 18,0 lt/100km. It is expected to consume 68 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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