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BMW

BMW > 5er 530d (235 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2007- 2008- 2009- 2010
  • Engine Hubraum 2993 cm3
  • Power Motorleistung 235 hp
  • Torque Drehmoment 500 Nm
  • Gearbox Gearbox Manual
  • Fuel Type Kraftstoffart Diesel
  • Fuel Tank Fuel Tank 70 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

9,4 lt/100km

Year Außerorts

5,2 lt/100km

Year Kombiniert

6,7 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

11 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

130,06 €

Year Benzinpreis
Year
BMW 5er 530d (235 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 6
  • Anzahl Ventile 4x6
  • Motorleistung 235 hp
  • Max. Leistung (P) 4000 rpm
  • Drehmoment 500 Nm
  • 1750
  • Antriebsart All wheel drive (4x4)
  • Türen 4
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 225/50 R17
  • Reifengröße hinten 225/50 R17
Year
BMW 5er 530d (235 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Limousine
  • Länge 4841 mm
  • Breite 1846 mm
  • Höhe 1468 mm
  • Radstand 2888 mm
  • Wendekreis -
  • Kofferraumvolumen 520 liter
  • Leergewicht (EU) 1580 kg
  • Zul. Gesamtgewicht 2140 kg
  • Zuladung 560 kg
  • Dachlast -

BMW 5er 530d Überblick

2010 BMW 5er 3.0 is first presented in 2007 and proceeded in 2007, 2008, 2009 and 2010. 5 Series 530d is a 4 doors Limousine in Rear wheel drive. Weight of the vehicle is 1580 kg with 520 liters trunk loading capacity. 5er 530d is powered by a 3.0 l engine. This 2993 cc engine size produces 235 Hp horsepower with 500 Nm torque. Transmission is provided by a speed gearbox with Heckantrieb wheel drive. The acceleration time from zero to 100 km/h (60 mph) is 6.8 seconds. Top speed of the vehicle is 250 km/h (155 mph) The vehicle’s emission standard is Euro 4. Fuel tank capacity is 70 liters. Fuel economy in city is 9,4 lt/100km, Fuel economy in highway is 5,2 lt/100km and combined fuel economy is 6,7 lt/100km according to officially published data by manufacturers. 5er 530d real World MPG/consumption is 11,2 lt/100km. It is expected to consume 67 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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