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BMW > 3er Limousine 330i (255 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2019- 2020- 2021- 2022
  • Engine Hubraum 1998 cm3
  • Power Motorleistung 255 hp
  • Torque Drehmoment 399 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 59 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

9,4 lt/100km

Year Außerorts

6,9 lt/100km

Year Kombiniert

8,4 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

13 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

109,62 €

Year Benzinpreis
Year
BMW 3er Limousine 330i (255 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile 4x4
  • Motorleistung 255 hp
  • Max. Leistung (P) 5000 rpm
  • Drehmoment 399 Nm
  • 1550
  • Antriebsart Front wheel drive
  • Türen 4
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 225/45 R18
  • Reifengröße hinten 225/45 R18
Year
BMW 3er Limousine 330i (255 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Limousine
  • Länge 4717 mm
  • Breite 1826 mm
  • Höhe 1443 mm
  • Radstand 2850 mm
  • Wendekreis -
  • Kofferraumvolumen -
  • Leergewicht (EU) 1711 kg
  • Zul. Gesamtgewicht -
  • Zuladung -
  • Dachlast -

BMW 3er Limousine 330i Überblick

2022 BMW 3er Limousine 2.0’s production started in 2019 and continued in 2019, 2020, 2021 and 2022. 3 Series 330i is a 4 doors Limousine in All wheel drive (4x4). Automobile weight is 1711 kg with 0 liters trunk loading capacity. 3er Limousine 330i has a 2.0 l engine. With 1998 cc engine size it produces 255 Hp horsepower and 399 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Frontantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in seconds. Top speed is limited by 209 km/h (130 mph). The engine has a standard. Fuel tank capacity is 59 liters. Consumption in city is 9,4 lt/100km, consumption in highway is 6,9 lt/100km and combined fuel consumption is 8,4 lt/100km according to official factory data. Estimated 3er Limousine 330i real World MPG/consumption is 13,3 lt/100km. It is expected to consume 58 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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