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BMW > 3er Convertible 330d (231 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2007- 2008
  • Engine Hubraum 2993 cm3
  • Power Motorleistung 231 hp
  • Torque Drehmoment 500 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Diesel
  • Fuel Tank Fuel Tank 63 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

9,3 lt/100km

Year Außerorts

5,5 lt/100km

Year Kombiniert

6,9 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

12 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

117,05 €

Year Benzinpreis
Year
BMW 3er Convertible 330d (231 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 6
  • Anzahl Ventile 4x6
  • Motorleistung 231 hp
  • Max. Leistung (P) 4000 rpm
  • Drehmoment 500 Nm
  • 1750
  • Antriebsart All wheel drive (4x4)
  • Türen 2
  • Sitzanzahl 4
  • Reifengröße vorne 225/45 R17
  • Reifengröße hinten 225/45 R17
Year
BMW 3er Convertible 330d (231 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Cabriolet
  • Länge 4580 mm
  • Breite 1782 mm
  • Höhe 1384 mm
  • Radstand 2760 mm
  • Wendekreis -
  • Kofferraumvolumen 210 liter
  • Leergewicht (EU) 1755 kg
  • Zul. Gesamtgewicht 2180 kg
  • Zuladung 425 kg
  • Dachlast -

BMW 3er Convertible 330d Überblick

2008 BMW 3er Convertible 3.0’s production started in 2007 and continued in 2007 and 2008. 3 Series 330d is a 2 doors Cabriolet in Rear wheel drive. Automobile weight is 1755 kg with 210 liters trunk loading capacity. 3er Convertible 330d has a 3.0 l engine. With 2993 cc engine size it produces 231 Hp horsepower and 500 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Heckantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in 7.3 seconds. Top speed is limited by 243 km/h (151 mph). The engine has a Euro 4 standard. Fuel tank capacity is 63 liters. Consumption in city is 9,3 lt/100km, consumption in highway is 5,5 lt/100km and combined fuel consumption is 6,9 lt/100km according to official factory data. Estimated 3er Convertible 330d real World MPG/consumption is 11,6 lt/100km. It is expected to consume 68 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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