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BMW > 3er Touring 325d (197 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2006- 2007- 2008
  • Engine Hubraum 2993 cm3
  • Power Motorleistung 197 hp
  • Torque Drehmoment 400 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Diesel
  • Fuel Tank Fuel Tank 0 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

8,4 lt/100km

Year Außerorts

5,4 lt/100km

Year Kombiniert

6,5 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

11 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

0,00 €

Year Benzinpreis
Year
BMW 3er Touring 325d (197 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 6
  • Anzahl Ventile 4x6
  • Motorleistung 197 hp
  • Max. Leistung (P) 3750 rpm
  • Drehmoment 400 Nm
  • 1300
  • Antriebsart All wheel drive (4x4)
  • Türen 5
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 245/45 R17
  • Reifengröße hinten 245/45 R17
Year
BMW 3er Touring 325d (197 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Station wagon (estate)
  • Länge 4520 mm
  • Breite 1820 mm
  • Höhe 1440 mm
  • Radstand 2760 mm
  • Wendekreis -
  • Kofferraumvolumen -
  • Leergewicht (EU) 1575 kg
  • Zul. Gesamtgewicht -
  • Zuladung -
  • Dachlast -

BMW 3er Touring 325d Überblick

2008 BMW 3er Touring 3.0’s production started in 2006 and continued in 2006, 2007 and 2008. 3 Series 325d is a 5 doors Station wagon (estate) in Rear wheel drive. Automobile weight is 1575 kg with 0 liters trunk loading capacity. 3er Touring 325d has a 3.0 l engine. With 2993 cc engine size it produces 197 Hp horsepower and 400 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Heckantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in 7.7 seconds. Top speed is limited by 231 km/h (144 mph). The engine has a standard. Fuel tank capacity is 0 liters. Consumption in city is 8,4 lt/100km, consumption in highway is 5,4 lt/100km and combined fuel consumption is 6,5 lt/100km according to official factory data. Estimated 3er Touring 325d real World MPG/consumption is 10,9 lt/100km. It is expected to consume 68 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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