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BMW > 3er Touring 330xd (184 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2000- 2001
  • Engine Hubraum 2926 cm3
  • Power Motorleistung 184 hp
  • Torque Drehmoment 390 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Diesel
  • Fuel Tank Fuel Tank 63 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

12,2 lt/100km

Year Außerorts

7,0 lt/100km

Year Kombiniert

8,9 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

14 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

117,05 €

Year Benzinpreis
Year
BMW 3er Touring 330xd (184 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 6
  • Anzahl Ventile 4x6
  • Motorleistung 184 hp
  • Max. Leistung (P) 4000 rpm
  • Drehmoment 390 Nm
  • 1750
  • Antriebsart Front wheel drive
  • Türen 5
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 225/45 R17
  • Reifengröße hinten 225/45 R17
Year
BMW 3er Touring 330xd (184 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Station wagon (estate)
  • Länge 4480 mm
  • Breite 1740 mm
  • Höhe 1410 mm
  • Radstand 2725 mm
  • Wendekreis -
  • Kofferraumvolumen 435 liter
  • Leergewicht (EU) 1615 kg
  • Zul. Gesamtgewicht 2155 kg
  • Zuladung 540 kg
  • Dachlast -

BMW 3er Touring 330xd Überblick

2001 BMW 3er Touring 2.9’s production started in 2000 and continued in 2000 and 2001. 3 Series 330xd is a 5 doors Station wagon (estate) in All wheel drive (4x4). Automobile weight is 1615 kg with 435 liters trunk loading capacity. 3er Touring 330xd has a 2.9 l engine. With 2926 cc engine size it produces 184 Hp horsepower and 390 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Frontantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in 8.9 seconds. Top speed is limited by 221 km/h (137 mph). The engine has a standard. Fuel tank capacity is 63 liters. Consumption in city is 12,2 lt/100km, consumption in highway is 7,0 lt/100km and combined fuel consumption is 8,9 lt/100km according to official factory data. Estimated 3er Touring 330xd real World MPG/consumption is 14,0 lt/100km. It is expected to consume 58 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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