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BMW > 3er Coupe 320Ci (170 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2001- 2002- 2003
  • Engine Hubraum 2171 cm3
  • Power Motorleistung 170 hp
  • Torque Drehmoment 210 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 63 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

13,3 lt/100km

Year Außerorts

7,4 lt/100km

Year Kombiniert

9,6 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

15 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

117,05 €

Year Benzinpreis
Year
BMW 3er Coupe 320Ci (170 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 6
  • Anzahl Ventile 4x6
  • Motorleistung 170 hp
  • Max. Leistung (P) 6100 rpm
  • Drehmoment 210 Nm
  • 3500
  • Antriebsart All wheel drive (4x4)
  • Türen 2
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 205/55 R16
  • Reifengröße hinten 205/55 R16
Year
BMW 3er Coupe 320Ci (170 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Coupe
  • Länge 4490 mm
  • Breite 1755 mm
  • Höhe 1370 mm
  • Radstand 2725 mm
  • Wendekreis -
  • Kofferraumvolumen 410 liter
  • Leergewicht (EU) 1390 kg
  • Zul. Gesamtgewicht 1890 kg
  • Zuladung 500 kg
  • Dachlast -

BMW 3er Coupe 320Ci Überblick

2003 BMW 3er Coupe 2.2’s production started in 2001 and continued in 2001, 2002 and 2003. 3 Series 320Ci is a 2 doors Coupe in Rear wheel drive. Automobile weight is 1390 kg with 410 liters trunk loading capacity. 3er Coupe 320Ci has a 2.2 l engine. With 2171 cc engine size it produces 170 Hp horsepower and 210 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Heckantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in 9.4 seconds. Top speed is limited by 223 km/h (139 mph). The engine has a standard. Fuel tank capacity is 63 liters. Consumption in city is 13,3 lt/100km, consumption in highway is 7,4 lt/100km and combined fuel consumption is 9,6 lt/100km according to official factory data. Estimated 3er Coupe 320Ci real World MPG/consumption is 15,4 lt/100km. It is expected to consume 61 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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