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Subaru

Subaru > XV II 2.0 e-Boxer (145 Hp) Ficha técnica

  • Year Ano 2019- 2020- 2021
  • Engine Motor 1995 cm3
  • Power Potência 145 hp
  • Torque Binário 188 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Tipo de Combustível Petrol (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 48 Litros
Year Fuel Consumption
Year Combinado

6,7 lt/100km

Year Consumo de Combustível do Usuário
Year Consumo Real Estimado de Combustível

10 lt/100km

Year Custo para encher o depósito de combustível

87,70 €

Year Preço do Combustível
Year
Subaru XV II 2.0 e-Boxer (145 Hp)
Especificações Técnicas
  • Número de cilindros 4
  • Número de válvulas 4x4
  • Potência 145 hp
  • Saída Máxima (P) 6000 rpm
  • Binário 188 Nm
  • 4000
  • Tração Front wheel drive
  • Número de portas 5
  • Número de assentos 5
  • Dimensão dos pneus dianteiros -
  • Dimensão dos pneus traseiros -
Year
Subaru XV II 2.0 e-Boxer (145 Hp)
Dimensões e Peso
  • Tipo de carroçaria SUV
  • Comprimento 4465 mm
  • Largura 1800 mm
  • Altura 1550 mm
  • Distância entre eixos 2670 mm
  • Círculo de Viragem 10.8 m
  • Volume da Bagageira -
  • Peso (Vazio) 1550 kg
  • Peso total da carga 1825 kg
  • Capacidade de carga 275 kg
  • Carga no tejadilho -

Subaru XV II 2.0 e-Boxer Avaliação

2021 Subaru XV II 2.0’s production started in 2019 and continued in 2019, 2020 and 2021. XV 2.0 e-Boxer is a 5 doors SUV in All wheel drive (4x4). Automobile weight is 1550 kg with 0 liters trunk loading capacity. XV II 2.0 e-Boxer has a 2.0 l engine. With 1995 cc engine size it produces 145 Hp horsepower and 188 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Dianteira wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in seconds. Top speed is limited by km/h (0 mph). The engine has a standard. Fuel tank capacity is 48 liters. Consumption in city is 0,0 lt/100km, consumption in highway is 0,0 lt/100km and combined fuel consumption is 6,7 lt/100km according to official factory data. Estimated XV II 2.0 e-Boxer real World MPG/consumption is 10,0 lt/100km. It is expected to consume 49 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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