MARCHE AUTO

Fiat

Fiat > Tipo 1.6 (120 Hp) Consumi reali

  • Year Anno 2016- 2017- 2018
  • Engine Motore 1598 cm3
  • Power Potenza 120 hp
  • Torque Coppia 320 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Tipo di carburante Diesel
  • Fuel Tank Fuel Tank 50 Litri
Year Fuel Consumption
Year Consumo Medio

3,7 lt/100km

Year Emissioni di CO2 99,0 g/100km
Year Consumo di Carburante dell'Utente
Year Consumo di prova stimato

5 lt/100km

Year Quanto costa riempire il serbatoio?

96,95 €

Year Prezzo del Carburante
Year
Fiat Tipo 1.6 (120 Hp)
Scheda tecnica
  • Numero di cilindri 4
  • Numero di valvole 4x4
  • Potenza 120 hp
  • Uscita massima (P) 3750 rpm
  • Coppia 320 Nm
  • 1750
  • Trazione Rear wheel drive
  • Numero di porte 5
  • Numero di posti 5
  • Dimensioni pneumatici frontali -
  • Dimensione dei pneumatici posteriori -
Year
Fiat Tipo 1.6 (120 Hp)
Dimensioni e Peso
  • Tipo di carrozzeria Hatchback
  • Lunghezza 4368 mm
  • Larghezza 1792 mm
  • Altezza 1495 mm
  • Passo 2638 mm
  • Circolo Curvatura 10.93 m
  • Volume Portabagagli 440 liter
  • Peso (vuoto) 1395 kg
  • Peso totale di carico 1895 kg
  • Capacità di carico 500 kg
  • Carico sul tetto -

Fiat Tipo 1.6 Revisione

2018 Fiat Tipo 1.6’s production started in 2016 and continued in 2016, 2017 and 2018. Tipo 1.6 is a 5 doors Hatchback in Front wheel drive. Automobile weight is 1395 kg with 440 liters trunk loading capacity. Tipo 1.6 has a 1.6 l engine. With 1598 cc engine size it produces 120 Hp horsepower and 320 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with AWD wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in 10.2 seconds. Top speed is limited by 200 km/h (124 mph). The engine has a Euro 6 standard. Fuel tank capacity is 50 liters. Consumption in city is 0,0 lt/100km, consumption in highway is 0,0 lt/100km and combined fuel consumption is 3,7 lt/100km according to official factory data. Estimated Tipo 1.6 real World MPG/consumption is 5,4 lt/100km. It is expected to consume 46 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

Commenti

Diventa il primo a commentare..

Commento

«