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Volvo > V60 I 1.6 Drive (115 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2011- 2012
  • Engine Hubraum 1560 cm3
  • Power Motorleistung 115 hp
  • Torque Drehmoment 270 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Diesel
  • Fuel Tank Fuel Tank 68 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

5,1 lt/100km

Year Außerorts

4,2 lt/100km

Year Kombiniert

4,5 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

7 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

125,42 €

Year Benzinpreis
Year
Volvo V60 I 1.6 Drive (115 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile -x4
  • Motorleistung 115 hp
  • Max. Leistung (P) 3600 rpm
  • Drehmoment 270 Nm
  • 1750
  • Antriebsart Rear wheel drive
  • Türen 5
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne -
  • Reifengröße hinten -
Year
Volvo V60 I 1.6 Drive (115 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Station wagon (estate)
  • Länge 4628 mm
  • Breite 1865 mm
  • Höhe 1484 mm
  • Radstand 2776 mm
  • Wendekreis 11.5 m
  • Kofferraumvolumen 692 liter
  • Leergewicht (EU) 1535 kg
  • Zul. Gesamtgewicht 2110 kg
  • Zuladung 575 kg
  • Dachlast -

Volvo V60 I 1.6 Drive Überblick

2012 Volvo V60 I 1.6’s production started in 2011 and continued in 2011 and 2012. V60 1.6 Drive is a 5 doors Station wagon (estate) in Front wheel drive. Automobile weight is 1535 kg with 692 liters trunk loading capacity. V60 I 1.6 Drive has a 1.6 l engine. With 1560 cc engine size it produces 115 Hp horsepower and 270 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Allradantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in 12.7 seconds. Top speed is limited by km/h (0 mph). The engine has a Euro 5 standard. Fuel tank capacity is 68 liters. Consumption in city is 5,1 lt/100km, consumption in highway is 4,2 lt/100km and combined fuel consumption is 4,5 lt/100km according to official factory data. Estimated V60 I 1.6 Drive real World MPG/consumption is 6,8 lt/100km. It is expected to consume 52 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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