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Volvo

Volvo > S80 II 3.2 (238 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2006- 2007- 2008- 2009
  • Engine Hubraum 3192 cm3
  • Power Motorleistung 238 hp
  • Torque Drehmoment 320 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 70 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

15,6 lt/100km

Year Außerorts

7,2 lt/100km

Year Kombiniert

10,3 lt/100km

Year CO2 Emissionen 246,0 g/100km
Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

16,5 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

130,06 €

Year Benzinpreis
Year
Volvo S80 II 3.2 (238 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 6
  • Anzahl Ventile 4x6
  • Motorleistung 238 hp
  • Max. Leistung (P) 6200 rpm
  • Drehmoment 320 Nm
  • 3200
  • Antriebsart Rear wheel drive
  • Türen 4
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 225/50 R17
  • Reifengröße hinten 225/50 R17
Year
Volvo S80 II 3.2 (238 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Limousine
  • Länge 4851 mm
  • Breite 1861 mm
  • Höhe 1493 mm
  • Radstand 2835 mm
  • Wendekreis -
  • Kofferraumvolumen 480 liter
  • Leergewicht (EU) 1540 kg
  • Zul. Gesamtgewicht -
  • Zuladung -
  • Dachlast 75 kg

Volvo S80 II 3.2 Überblick

2009 Volvo S80 II 3.2’s production started in 2006 and continued in 2006, 2007, 2008 and 2009. S80 3.2 is a 4 doors Limousine in Front wheel drive. Automobile weight is 1540 kg with 480 liters trunk loading capacity. S80 II 3.2 has a 3.2 l engine. With 3192 cc engine size it produces 238 Hp horsepower and 320 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Allradantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in 7.9 seconds. Top speed is limited by 240 km/h (149 mph). The engine has a Euro 4 standard. Fuel tank capacity is 70 liters. Consumption in city is 15,6 lt/100km, consumption in highway is 7,2 lt/100km and combined fuel consumption is 10,3 lt/100km according to official factory data. Estimated S80 II 3.2 real World MPG/consumption is 16,5 lt/100km. It is expected to consume 60 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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