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Subaru

Subaru > WRX 2.4 (271 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2021- 2022- 2023
  • Engine Hubraum 2387 cm3
  • Power Motorleistung 271 hp
  • Torque Drehmoment 350 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 63 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

12,4 lt/100km

Year Außerorts

9,4 lt/100km

Year Kombiniert

11,2 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

18 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

117,05 €

Year Benzinpreis
Year
Subaru WRX 2.4 (271 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile 4x4
  • Motorleistung 271 hp
  • Max. Leistung (P) 5600 rpm
  • Drehmoment 350 Nm
  • 2000
  • Antriebsart Front wheel drive
  • Türen 4
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 235/45 R17 97W; 245/40 R18 97W
  • Reifengröße hinten 235/45 R17 97W; 245/40 R18 97W
Year
Subaru WRX 2.4 (271 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Limousine
  • Länge 4669 mm
  • Breite 1826 mm
  • Höhe 1468 mm
  • Radstand 2672 mm
  • Wendekreis 11.2 m
  • Kofferraumvolumen 354 liter
  • Leergewicht (EU) 1556 kg
  • Zul. Gesamtgewicht -
  • Zuladung -
  • Dachlast -

Subaru WRX 2.4 Überblick

2023 Subaru WRX 2.4’s production started in 2021 and continued in 2021, 2022 and 2023. WRX 2.4 is a 4 doors Limousine in All wheel drive (4x4). Automobile weight is 1556 kg with 354 liters trunk loading capacity. WRX 2.4 has a 2.4 l engine. With 2387 cc engine size it produces 271 Hp horsepower and 350 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Frontantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in seconds. Top speed is limited by km/h (0 mph). The engine has a standard. Fuel tank capacity is 63 liters. Consumption in city is 12,4 lt/100km, consumption in highway is 9,4 lt/100km and combined fuel consumption is 11,2 lt/100km according to official factory data. Estimated WRX 2.4 real World MPG/consumption is 18,3 lt/100km. It is expected to consume 63 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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