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Subaru

Subaru > Levorg GT 2.0 (150 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2019- 2020
  • Engine Hubraum 1995 cm3
  • Power Motorleistung 150 hp
  • Torque Drehmoment 198 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 60 Liter
Year Verbrauch
Year Kombiniert

7,2 lt/100km

Year CO2 Emissionen 167,0 g/100km
Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

11 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

111,48 €

Year Benzinpreis
Year
Subaru Levorg GT 2.0 (150 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile 4x4
  • Motorleistung 150 hp
  • Max. Leistung (P) 6200 rpm
  • Drehmoment 198 Nm
  • 4200
  • Antriebsart Front wheel drive
  • Türen 5
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 225/45 R18
  • Reifengröße hinten 225/45 R18
Year
Subaru Levorg GT 2.0 (150 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Station wagon (estate)
  • Länge 4690 mm
  • Breite 1780 mm
  • Höhe 1490 mm
  • Radstand 2650 mm
  • Wendekreis 11.8 m
  • Kofferraumvolumen 522 liter
  • Leergewicht (EU) 1564 kg
  • Zul. Gesamtgewicht -
  • Zuladung -
  • Dachlast -

Subaru Levorg GT 2.0 Überblick

2020 Subaru Levorg 2.0’s production started in 2019 and continued in 2019 and 2020. Levorg GT 2.0 is a 5 doors Station wagon (estate) in All wheel drive (4x4). Automobile weight is 1564 kg with 522 liters trunk loading capacity. Levorg GT 2.0 has a 2.0 l engine. With 1995 cc engine size it produces 150 Hp horsepower and 198 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Frontantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in seconds. Top speed is limited by 195 km/h (121 mph). The engine has a Euro 6d-TEMP-EVAP standard. Fuel tank capacity is 60 liters. Consumption in city is 0,0 lt/100km, consumption in highway is 0,0 lt/100km and combined fuel consumption is 7,2 lt/100km according to official factory data. Estimated Levorg GT 2.0 real World MPG/consumption is 10,7 lt/100km. It is expected to consume 49 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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