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Subaru

Subaru > Legacy V 2.0 (150 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2012- 2013- 2014
  • Engine Hubraum 1994 cm3
  • Power Motorleistung 150 hp
  • Torque Drehmoment 196 Nm
  • Gearbox Gearbox Manual
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 70 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

11,8 lt/100km

Year Außerorts

6,7 lt/100km

Year Kombiniert

8,5 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

12 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

130,06 €

Year Benzinpreis
Year
Subaru Legacy V 2.0 (150 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile 4x4
  • Motorleistung 150 hp
  • Max. Leistung (P) 6000 rpm
  • Drehmoment 196 Nm
  • 3000
  • Antriebsart Front wheel drive
  • Türen 4
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 215/50/ R17
  • Reifengröße hinten 215/50/ R17
Year
Subaru Legacy V 2.0 (150 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Limousine
  • Länge 4745 mm
  • Breite 1821 mm
  • Höhe 1506 mm
  • Radstand 2751 mm
  • Wendekreis 11.2 m
  • Kofferraumvolumen 416 liter
  • Leergewicht (EU) 1420 kg
  • Zul. Gesamtgewicht -
  • Zuladung -
  • Dachlast -

Subaru Legacy V 2.0 Überblick

2014 Subaru Legacy V 2.0 is first presented in 2012 and proceeded in 2012, 2013 and 2014. Legacy 2.0 is a 4 doors Limousine in All wheel drive (4x4). Weight of the vehicle is 1420 kg with 416 liters trunk loading capacity. Legacy V 2.0 is powered by a 2.0 l engine. This 1994 cc engine size produces 150 Hp horsepower with 196 Nm torque. Transmission is provided by a speed gearbox with Frontantrieb wheel drive. The acceleration time from zero to 100 km/h (60 mph) is 9.5 seconds. Top speed of the vehicle is 210 km/h (130 mph) The vehicle’s emission standard is . Fuel tank capacity is 70 liters. Fuel economy in city is 11,8 lt/100km, Fuel economy in highway is 6,7 lt/100km and combined fuel economy is 8,5 lt/100km according to officially published data by manufacturers. Legacy V 2.0 real World MPG/consumption is 12,3 lt/100km. It is expected to consume 45 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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