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Lincoln > MKX II 3.7 V6 (303 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2015- 2016- 2017- 2018
  • Engine Hubraum 3726 cm3
  • Power Motorleistung 303 hp
  • Torque Drehmoment 377 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 70 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

14,7 lt/100km

Year Außerorts

10,2 lt/100km

Year Kombiniert

12,4 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

21 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

130,06 €

Year Benzinpreis
Year
Lincoln MKX II 3.7 V6 (303 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 6
  • Anzahl Ventile 4x6
  • Motorleistung 303 hp
  • Max. Leistung (P) 6500 rpm
  • Drehmoment 377 Nm
  • 4000
  • Antriebsart Front wheel drive
  • Türen 5
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 245/60 R18
  • Reifengröße hinten 245/60 R18
Year
Lincoln MKX II 3.7 V6 (303 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Crossover
  • Länge 4826 mm
  • Breite 1933 mm
  • Höhe 1681 mm
  • Radstand 2850 mm
  • Wendekreis 11.77 m
  • Kofferraumvolumen 1053 liter
  • Leergewicht (EU) 1990 kg
  • Zul. Gesamtgewicht 2398 kg
  • Zuladung 408 kg
  • Dachlast -

Lincoln MKX II 3.7 V6 Überblick

2018 Lincoln MKX II 3.7’s production started in 2015 and continued in 2015, 2016, 2017 and 2018. MKX 3.7 V6 is a 5 doors Crossover in All wheel drive (4x4). Automobile weight is 1990 kg with 1053 liters trunk loading capacity. MKX II 3.7 V6 has a 3.7 l engine. With 3726 cc engine size it produces 303 Hp horsepower and 377 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Frontantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in seconds. Top speed is limited by km/h (0 mph). The engine has a standard. Fuel tank capacity is 70 liters. Consumption in city is 14,7 lt/100km, consumption in highway is 10,2 lt/100km and combined fuel consumption is 12,4 lt/100km according to official factory data. Estimated MKX II 3.7 V6 real World MPG/consumption is 21,0 lt/100km. It is expected to consume 69 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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