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Lincoln > Corsair 2.0Turbo (250 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2019- 2020- 2021- 2022- 2023
  • Engine Hubraum cm3
  • Power Motorleistung 250 hp
  • Torque Drehmoment 380 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 61 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

10,7 lt/100km

Year Außerorts

8,1 lt/100km

Year Kombiniert

9,4 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

15 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

113,34 €

Year Benzinpreis
Year
Lincoln Corsair 2.0Turbo (250 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile 4x4
  • Motorleistung 250 hp
  • Max. Leistung (P) 5500 rpm
  • Drehmoment 380 Nm
  • 3000
  • Antriebsart Rear wheel drive
  • Türen 5
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne -
  • Reifengröße hinten -
Year
Lincoln Corsair 2.0Turbo (250 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie SUV
  • Länge 4587 mm
  • Breite -
  • Höhe 1628 mm
  • Radstand 2710 mm
  • Wendekreis -
  • Kofferraumvolumen 782 liter
  • Leergewicht (EU) 1679 kg
  • Zul. Gesamtgewicht -
  • Zuladung -
  • Dachlast -

Lincoln Corsair 2.0Turbo Überblick

2023 Lincoln Corsair 0.0’s production started in 2019 and continued in 2019, 2020, 2021, 2022 and 2023. Corsair 2.0Turbo is a 5 doors SUV in Front wheel drive. Automobile weight is 1679 kg with 782 liters trunk loading capacity. Corsair 2.0Turbo has a 0.0 l engine. With cc engine size it produces 250 Hp horsepower and 380 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Allradantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in seconds. Top speed is limited by km/h (0 mph). The engine has a standard. Fuel tank capacity is 61 liters. Consumption in city is 10,7 lt/100km, consumption in highway is 8,1 lt/100km and combined fuel consumption is 9,4 lt/100km according to official factory data. Estimated Corsair 2.0Turbo real World MPG/consumption is 14,9 lt/100km. It is expected to consume 59 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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