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Lexus > IS I 200 (155 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 1999- 2000- 2001- 2002- 2003- 2004- 2005
  • Engine Hubraum 1988 cm3
  • Power Motorleistung 155 hp
  • Torque Drehmoment 195 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 70 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

13,6 lt/100km

Year Außerorts

7,7 lt/100km

Year Kombiniert

9,8 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

15 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

130,06 €

Year Benzinpreis
Year
Lexus IS I 200 (155 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 6
  • Anzahl Ventile 4x6
  • Motorleistung 155 hp
  • Max. Leistung (P) 6200 rpm
  • Drehmoment 195 Nm
  • 4500
  • Antriebsart All wheel drive (4x4)
  • Türen 4
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 215/45 R17
  • Reifengröße hinten 215/45 R17
Year
Lexus IS I 200 (155 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Limousine
  • Länge 4400 mm
  • Breite 1720 mm
  • Höhe 1420 mm
  • Radstand 2670 mm
  • Wendekreis -
  • Kofferraumvolumen 400 liter
  • Leergewicht (EU) 1360 kg
  • Zul. Gesamtgewicht 1820 kg
  • Zuladung 460 kg
  • Dachlast -

Lexus IS I 200 Überblick

2005 Lexus IS I 2.0’s production started in 1999 and continued in 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 and 2005. IS 200 is a 4 doors Limousine in Rear wheel drive. Automobile weight is 1360 kg with 400 liters trunk loading capacity. IS I 200 has a 2.0 l engine. With 1988 cc engine size it produces 155 Hp horsepower and 195 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Heckantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in 11.2 seconds. Top speed is limited by 205 km/h (127 mph). The engine has a standard. Fuel tank capacity is 70 liters. Consumption in city is 13,6 lt/100km, consumption in highway is 7,7 lt/100km and combined fuel consumption is 9,8 lt/100km according to official factory data. Estimated IS I 200 real World MPG/consumption is 15,3 lt/100km. It is expected to consume 56 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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