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Dodge > Magnum 3.5 i V6 24V AWD (254 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2003- 2004- 2005- 2006- 2007- 2008
  • Engine Hubraum cm3
  • Power Motorleistung 254 hp
  • Torque Drehmoment 0 Nm
  • Gearbox Gearbox
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 0 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

15,7 lt/100km

Year Außerorts

10,7 lt/100km

Year Kombiniert

13,1 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

21 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

0,00 €

Year Benzinpreis
Year
Dodge Magnum 3.5 i V6 24V AWD (254 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder -
  • Anzahl Ventile -x-
  • Motorleistung 254 hp
  • Max. Leistung (P) -
  • Drehmoment -
  • - rpm
  • Antriebsart -
  • Türen -
  • Sitzanzahl -
  • Reifengröße vorne -
  • Reifengröße hinten -
Year
Dodge Magnum 3.5 i V6 24V AWD (254 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Station wagon (estate)
  • Länge -
  • Breite -
  • Höhe -
  • Radstand -
  • Wendekreis -
  • Kofferraumvolumen -
  • Leergewicht (EU) -
  • Zul. Gesamtgewicht -
  • Zuladung -
  • Dachlast -

Dodge Magnum 3.5 i V6 24V AWD Überblick

2008 Dodge Magnum 0.0 is first presented in 2003 and proceeded in 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 and 2008. Magnum 3.5 i V6 24V AWD is a doors Station wagon (estate) in . Weight of the vehicle is 0 kg with 0 liters trunk loading capacity. Magnum 3.5 i V6 24V AWD is powered by a 0.0 l engine. This cc engine size produces 254 Hp horsepower with 0 Nm torque. Transmission is provided by a speed gearbox with wheel drive. The acceleration time from zero to 100 km/h (60 mph) is seconds. Top speed of the vehicle is km/h (0 mph) The vehicle’s emission standard is . Fuel tank capacity is 0 liters. Fuel economy in city is 15,7 lt/100km, Fuel economy in highway is 10,7 lt/100km and combined fuel economy is 13,1 lt/100km according to officially published data by manufacturers. Magnum 3.5 i V6 24V AWD real World MPG/consumption is 21,3 lt/100km. It is expected to consume 63 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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