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Chrysler

Chrysler > 200 I 2.4 (175 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2010- 2011- 2012- 2013- 2014
  • Engine Hubraum 2360 cm3
  • Power Motorleistung 175 hp
  • Torque Drehmoment 225 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 64 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

11,2 lt/100km

Year Außerorts

7,8 lt/100km

Year Kombiniert

9,8 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

15 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

118,91 €

Year Benzinpreis
Year
Chrysler 200 I 2.4 (175 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile 4x4
  • Motorleistung 175 hp
  • Max. Leistung (P) 6000 rpm
  • Drehmoment 225 Nm
  • 4400
  • Antriebsart Rear wheel drive
  • Türen 4
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 225/55 R17; 225/50 R18
  • Reifengröße hinten 225/55 R17; 225/50 R18
Year
Chrysler 200 I 2.4 (175 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Limousine
  • Länge 4870 mm
  • Breite 1843 mm
  • Höhe 1482 mm
  • Radstand 2765 mm
  • Wendekreis 11.2 m
  • Kofferraumvolumen 390 liter
  • Leergewicht (EU) 1543 kg
  • Zul. Gesamtgewicht -
  • Zuladung -
  • Dachlast -

Chrysler 200 I 2.4 Überblick

2014 Chrysler 200 I 2.4’s production started in 2010 and continued in 2010, 2011, 2012, 2013 and 2014. 200 2.4 is a 4 doors Limousine in Front wheel drive. Automobile weight is 1543 kg with 390 liters trunk loading capacity. 200 I 2.4 has a 2.4 l engine. With 2360 cc engine size it produces 175 Hp horsepower and 225 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Allradantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in seconds. Top speed is limited by km/h (0 mph). The engine has a Euro 4 standard. Fuel tank capacity is 64 liters. Consumption in city is 11,2 lt/100km, consumption in highway is 7,8 lt/100km and combined fuel consumption is 9,8 lt/100km according to official factory data. Estimated 200 I 2.4 real World MPG/consumption is 15,5 lt/100km. It is expected to consume 58 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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