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Chevrolet > SSR 6.0 i V8 (390 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2004- 2005- 2006
  • Engine Hubraum 5967 cm3
  • Power Motorleistung 390 hp
  • Torque Drehmoment 549 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 95 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

16,5 lt/100km

Year Außerorts

12,1 lt/100km

Year Kombiniert

14,5 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

27 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

176,51 €

Year Benzinpreis
Year
Chevrolet SSR 6.0 i V8 (390 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 8
  • Anzahl Ventile 2x8
  • Motorleistung 390 hp
  • Max. Leistung (P) 5400 rpm
  • Drehmoment 549 Nm
  • 4400
  • Antriebsart All wheel drive (4x4)
  • Türen 2
  • Sitzanzahl 2
  • Reifengröße vorne 255/45 R19; 295/40 R20
  • Reifengröße hinten 255/45 R19; 295/40 R20
Year
Chevrolet SSR 6.0 i V8 (390 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Pick-up
  • Länge 4862 mm
  • Breite 1996 mm
  • Höhe 1631 mm
  • Radstand 2946 mm
  • Wendekreis -
  • Kofferraumvolumen -
  • Leergewicht (EU) 2159 kg
  • Zul. Gesamtgewicht -
  • Zuladung -
  • Dachlast -

Chevrolet SSR 6.0 i V8 Überblick

2006 Chevrolet SSR 6.0’s production started in 2004 and continued in 2004, 2005 and 2006. SSR 6.0 i V8 is a 2 doors Pick-up in Rear wheel drive. Automobile weight is 2159 kg with 0 liters trunk loading capacity. SSR 6.0 i V8 has a 6.0 l engine. With 5967 cc engine size it produces 390 Hp horsepower and 549 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Heckantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in 5.49 seconds. Top speed is limited by km/h (0 mph). The engine has a standard. Fuel tank capacity is 95 liters. Consumption in city is 16,5 lt/100km, consumption in highway is 12,1 lt/100km and combined fuel consumption is 14,5 lt/100km according to official factory data. Estimated SSR 6.0 i V8 real World MPG/consumption is 27,0 lt/100km. It is expected to consume 86 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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