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Chevrolet

Chevrolet > Malibu VI 2.2i 16V (145 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2003- 2004
  • Engine Hubraum 2198 cm3
  • Power Motorleistung 145 hp
  • Torque Drehmoment 210 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 63 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

10,6 lt/100km

Year Außerorts

6,5 lt/100km

Year Kombiniert

8,7 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

14 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

117,05 €

Year Benzinpreis
Year
Chevrolet Malibu VI 2.2i 16V (145 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 4
  • Anzahl Ventile 4x4
  • Motorleistung 145 hp
  • Max. Leistung (P) 5600 rpm
  • Drehmoment 210 Nm
  • 4000
  • Antriebsart Rear wheel drive
  • Türen 4
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne 205/65 R15
  • Reifengröße hinten 205/65 R15
Year
Chevrolet Malibu VI 2.2i 16V (145 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Limousine
  • Länge 4783 mm
  • Breite 1775 mm
  • Höhe 1460 mm
  • Radstand 2700 mm
  • Wendekreis 11.6 m
  • Kofferraumvolumen -
  • Leergewicht (EU) 1440 kg
  • Zul. Gesamtgewicht -
  • Zuladung -
  • Dachlast -

Chevrolet Malibu VI 2.2i 16V Überblick

2004 Chevrolet Malibu VI 2.2’s production started in 2003 and continued in 2003 and 2004. Malibu 2.2i 16V is a 4 doors Limousine in Front wheel drive. Automobile weight is 1440 kg with 0 liters trunk loading capacity. Malibu VI 2.2i 16V has a 2.2 l engine. With 2198 cc engine size it produces 145 Hp horsepower and 210 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Allradantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in seconds. Top speed is limited by km/h (0 mph). The engine has a standard. Fuel tank capacity is 63 liters. Consumption in city is 10,6 lt/100km, consumption in highway is 6,5 lt/100km and combined fuel consumption is 8,7 lt/100km according to official factory data. Estimated Malibu VI 2.2i 16V real World MPG/consumption is 13,6 lt/100km. It is expected to consume 56 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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