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Chevrolet

Chevrolet > Colorado I 3.5 i (220 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2003- 2004- 2005- 2006- 2007
  • Engine Hubraum 3500 cm3
  • Power Motorleistung 220 hp
  • Torque Drehmoment 305 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 72 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

12,4 lt/100km

Year Außerorts

9,8 lt/100km

Year Kombiniert

11,2 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

18 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

133,78 €

Year Benzinpreis
Year
Chevrolet Colorado I 3.5 i (220 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder -
  • Anzahl Ventile -x-
  • Motorleistung 220 hp
  • Max. Leistung (P) 5600 rpm
  • Drehmoment 305 Nm
  • 2800
  • Antriebsart All wheel drive (4x4)
  • Türen 4
  • Sitzanzahl 5
  • Reifengröße vorne -
  • Reifengröße hinten -
Year
Chevrolet Colorado I 3.5 i (220 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Pick-up
  • Länge 5260 mm
  • Breite 1742 mm
  • Höhe 1656 mm
  • Radstand 3200 mm
  • Wendekreis -
  • Kofferraumvolumen -
  • Leergewicht (EU) -
  • Zul. Gesamtgewicht -
  • Zuladung -
  • Dachlast -

Chevrolet Colorado I 3.5 i Überblick

2007 Chevrolet Colorado I 3.5’s production started in 2003 and continued in 2003, 2004, 2005, 2006 and 2007. Colorado 3.5 i is a 4 doors Pick-up in Rear wheel drive. Automobile weight is 0 kg with 0 liters trunk loading capacity. Colorado I 3.5 i has a 3.5 l engine. With 3500 cc engine size it produces 220 Hp horsepower and 305 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Heckantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in seconds. Top speed is limited by km/h (0 mph). The engine has a standard. Fuel tank capacity is 72 liters. Consumption in city is 12,4 lt/100km, consumption in highway is 9,8 lt/100km and combined fuel consumption is 11,2 lt/100km according to official factory data. Estimated Colorado I 3.5 i real World MPG/consumption is 18,3 lt/100km. It is expected to consume 63 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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