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Chevrolet

Chevrolet > Camaro V 3.6 V6 (304 Hp) Technische Daten

  • Year Jahr 2009- 2010- 2011
  • Engine Hubraum 3564 cm3
  • Power Motorleistung 304 hp
  • Torque Drehmoment 370 Nm
  • Gearbox Gearbox Automatical
  • Fuel Type Kraftstoffart Benzin (Gasoline)
  • Fuel Tank Fuel Tank 72 Liter
Year Verbrauch
Year Innerorts

11,4 lt/100km

Year Außerorts

6,9 lt/100km

Year Kombiniert

9,4 lt/100km

Year Kraftstoffverbrauch des Benutzers
Year Geschätzter tatsächlicher Kraftstoffverbrauch

17 lt/100km

Year Kosten für das Auffüllen des Kraftstofftanks

133,78 €

Year Benzinpreis
Year
Chevrolet Camaro V 3.6 V6 (304 Hp)
Technische Daten
  • Anzahl Zylinder 6
  • Anzahl Ventile 4x6
  • Motorleistung 304 hp
  • Max. Leistung (P) 6400 rpm
  • Drehmoment 370 Nm
  • 5200
  • Antriebsart All wheel drive (4x4)
  • Türen 2
  • Sitzanzahl 4
  • Reifengröße vorne 245/55 R18
  • Reifengröße hinten 245/55 R18
Year
Chevrolet Camaro V 3.6 V6 (304 Hp)
Abmessungen und Gewicht
  • Karosserie Coupe
  • Länge 4836 mm
  • Breite 1918 mm
  • Höhe 1376 mm
  • Radstand 2852 mm
  • Wendekreis 11.3 m
  • Kofferraumvolumen 320 liter
  • Leergewicht (EU) 1775 kg
  • Zul. Gesamtgewicht -
  • Zuladung -
  • Dachlast -

Chevrolet Camaro V 3.6 V6 Überblick

2011 Chevrolet Camaro V 3.6’s production started in 2009 and continued in 2009, 2010 and 2011. Camaro 3.6 V6 is a 2 doors Coupe in Rear wheel drive. Automobile weight is 1775 kg with 320 liters trunk loading capacity. Camaro V 3.6 V6 has a 3.6 l engine. With 3564 cc engine size it produces 304 Hp horsepower and 370 Nm torque. The power is transmitted by a speed gearbox with Heckantrieb wheel drive. Vehicle can accelerate from zero to 100 km/h (60 mph) in seconds. Top speed is limited by km/h (0 mph). The engine has a standard. Fuel tank capacity is 72 liters. Consumption in city is 11,4 lt/100km, consumption in highway is 6,9 lt/100km and combined fuel consumption is 9,4 lt/100km according to official factory data. Estimated Camaro V 3.6 V6 real World MPG/consumption is 16,7 lt/100km. It is expected to consume 78 percent more fuel than factory data in real conditions and during test drives.

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